Cómo operan los talleres in situ de Mercedes-Benz Camiones

Mercedes-Benz presenta camión Atego 4x4 Taller Móvil, un vehículo diseñado para realizar mantenimiento y reparaciones directamente en el lugar de trabajo.

Este taller móvil, equipado con una carrocería térmica y sistemas de comando a distancia, permite que los camiones de la flota sigan operativos en todo momento, reduciendo costos y tiempos de traslado.

La marca de la estrella implementó operaciones in situ para asistir a su flota dedicada a la producción de caña de azúcar, y minería, sectores claves de la economía del NOA Argentino. 

El servicio fue desarrollado junto a su concesionario oficial Rolcar, a partir de las necesidades específicas de sus clientes.

Acciones del taller in situ

El taller in situ es parte del programa Total Service de Mercedes-Benz, que ofrece mantenimiento preventivo y correctivo directamente en las instalaciones del cliente. Esta estrategia asegura:

• Atención personalizada: un servicio diseñado a medida para cada operación.
• Ahorro económico: elimina los costos asociados al traslado de vehículos.
• Eficiencia operativa: reduce significativamente los tiempos de inactividad.

Además, el servicio incluyó capacitación especializada para conductores y técnicos, en colaboración con Rolcar, asegurando un óptimo desempeño de la flota.

Mercedes Benz instala un servicio in situ durante la temporada de zafra.

"Nuestro compromiso es estar siempre cerca de nuestros clientes, acompañándolos con soluciones que potencien la eficiencia y garanticen la continuidad de sus operaciones. Esta operación in-situ es una muestra clara de esa visión, donde la innovación y la personalización del servicio marcan la diferencia", destacó Paula Díaz, Gerenta de Servicios al Cliente y Conectividad de Mercedes-Benz Camiones y Buses. 

Con más de 70 contratos de mantenimiento full en la región, Mercedes-Benz Camiones y Buses reafirma su rol como socio estratégico en el transporte y la logística. Su visión 360° combina productos de calidad, una red comercial con 45 puntos de atención en todo el país, servicios financieros a medida y soporte postventa.

La industria azucarera es una de las más importantes del país, cuya producción aproximada en el NOA en 2024 fue de entre 22 y 24 millones de toneladas de caña en total.

Esta operación intensiva depende de una flota que pueda operar eficientemente en caminos pavimentados y de tierra, bajo condiciones de alto desgaste. Ante la necesidad de minimizar los tiempos de inactividad, Mercedes-Benz Camiones y Buses, ofrece este taller in situ para poder asegurar la calidad, seguridad y durabilidad de sus vehículos.

Marcos Navarro, gerente regional de Rolcar, expresó: "La zafra azucarera exige una disponibilidad técnica/mecánica constante. Por eso, poder ofrecer soluciones como el Atego 4x4 Taller Móvil junto al Servicio Especializado del Concesionario Rolcar son claves para que nuestros clientes mantengan la operación en marcha prácticamente sin interrupciones. Estas herramientas y servicios les permite optimizar recursos, reducir tiempos de inactividad y responder con agilidad ante cualquier necesidad de mantenimiento, directamente en el campo de trabajo."

"El Atego 4x4 Taller Móvil no solo representa una innovación para la industria, sino que también refleja nuestro compromiso con el desarrollo de la economía regional. Nuestro norte es acompañar a los clientes con soluciones que generen impacto real en sus operaciones", concluyó Paula Díaz.