Cambio importante con PATENTES: esto es lo que tenés que saber para evitar problemas

Atención a todos los que tengan autos: el gobierno anunció que habrá un cambio en las patentes que perjudicará a quienes quieran acceder a una patente nueva ya que cambiarán las distribuciones con el fin de repartirlas más equitativamente.

La Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) estableció un límite en la cantidad de chapas patente que cada dependencia puede emitir mensualmente, a través de la circular DN 5/2025. Esto fue con el fin de asegurar un reparto equitativo de placas en todos los Registros del Automotor y evitar desabastecimientos en diversas jurisdicciones.

El Gobierno Nacional implementó cambios en el sistema de patentes de vehículos, limitando la entrega de nuevas placas a partir de febrero de 2025 para asegurar un suministro equitativo y evitar la escasez. La medida, oficializada mediante la circular DN 5/2025, establece que cada registro solo puede emitir hasta 52 patentes por mes, distribuidas en dos lotes. 

Esta restricción tiene como objetivo principal evitar desabastecimientos en algunas jurisdicciones y garantizar un reparto equitativo de las placas en todos los registros del automotor. La medida impacta a los concesionarios, quienes deberán entregar placas metálicas definitivas al momento de la venta, eliminando el uso de etiquetas de papel. Además, deberán retirar las placas de cualquier vehículo recibido y podrán reasignarlas a otra unidad similar en un plazo de 10 días. 

¿Cuál es el cambio que habrá con las patentes?

Desde 2025, los registros automotores solo podrán solicitar dos lotes de chapas patente al mes al ente cooperador, que es la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), limitando la capacidad de patentamiento a 52 vehículos mensuales por registro. Esta medida surge por el incumplimiento de la Casa de la Moneda como proveedor oficial, por lo que la producción será sustituida por empresas privadas, que deberán entregar las patentes en un plazo de 60 días.

La restricción impactaría principalmente a provincias con pocos registros. En Argentina existen cerca de 840 registros automotores, con capacidad para patentar 43.600 unidades al mes. El problema es que en provincias como Formosa, La Rioja, Catamarca, Jujuy, San Juan y Tierra del Fuego, donde hay entre seis y diez registros, la escasez de chapas deja a cientos de autos sin patentar en meses de alta demanda.

Igualmente para solucionar este problema, el Gobierno avanza en la digitalización del sistema de patentamiento, eliminando los registros físicos y permitiendo que el trámite sea más ágil, accesible y gratuito. 

¿Cuál será la mejor manera para patentar tu vehículo a partir de ahora?

Quienes serán más afectados son los registros de provincias con alta demanda, como Tucumán o CABA, los conductores que buscan patentamientos rápidos de 0 km y las concesionarias y trámites digitales que dependen de la disponibilidad.

Estas son las opciones para no quedarse sin patente:

• Hacer el trámite en otro Registro Automotor con disponibilidad. El problema es que eso implica tener que trasladarse a otras zonas del país y quizás muchos no tienen esa movilidad.
• Otra opción es usar el Registro Único Nacional de Automotores (RUNA), que se trata de un sistema digital que permitirá patentar vehículos de forma remota a través de concesionarios oficiales, sin necesidad de acudir a un Registro Automotor. El problema es que actualemente, el RUNA solo está habilitado para motos, pero se espera que en el futuro se extienda también a los autos ya que sería una gran solución.
• Por otro lado, el Estado busca modernizar los trámites registrales, con digitalización, turnos online y migración a proveedores privados para reducir fraudes y colapsos de stock. Además, se proyectan patentes con mejores medidas de seguridad, alineadas con estándares internacionales.