Cuándo llegará a Argentina el SUV que es uno de los candidatos a ser el "auto del año" en Europa
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El jurado del premio Car of the Year (COTY) en Europa dio a conocer días atrás la lista preliminar de candidatos que competirán por el premio en su edición 2026. Esta nómina reúne a los modelos más relevantes que debutaron recientemente en el mercado europeo, dando así inicio al proceso de selección para elegir al próximo "Auto del Año".
Entre los vehículos que lograron una plaza en esta primera etapa se encuentra la nueva generación del Citroën C5 Aircross, una actualización profunda del SUV que fue presentada oficialmente en Europa hace algunas semanas y que, según confirmaron desde la automotriz, llegará a la Argentina a fines de 2025.
Cómo es el nuevo C5 Aircross, el SUV que es candidato a ser el "auto del año" en Europa
El rediseño del C5 Aircross marca un paso clave dentro del proceso de transformación de Citroën, que logró renovar por completo su gama de productos en menos de dos años. En esta oportunidad, el modelo toma inspiración directa del prototipo exhibido en el Salón del Automóvil de París 2024, y traslada al vehículo de producción las principales características estilísticas y tecnológicas de aquel concept car.
La nueva propuesta de Citroën combina líneas modernas con una orientación clara hacia el confort y la digitalización. En el interior, se destaca por ofrecer "una amplia habitabilidad en las plazas traseras y un baúl de gran capacidad", una configuración que apunta a quienes valoran el espacio y la funcionalidad. El puesto de conducción fue rediseñado en clave tecnológica, con una pantalla táctil de gran tamaño desde donde se operan múltiples funciones del vehículo.
Uno de los aspectos más relevantes de esta generación es la incorporación de la plataforma STLA Medium, desarrollada por el Grupo Stellantis. Este cambio estructural le permite al modelo adaptarse a diversas configuraciones mecánicas, incluyendo versiones híbridas y 100% eléctricas, en línea con la estrategia de electrificación que el grupo viene desplegando en todo el mundo.
Según informó Citroën, el nuevo C5 Aircross será producido en la planta de Rennes, Francia. En cuanto al mercado argentino, la llegada está prevista para finales de este mismo año, aunque todavía no se dieron a conocer los niveles de equipamiento ni las motorizaciones que estarán disponibles localmente.
"El nuevo C5 Aircross se comercializará en Argentina a fines del 2025, con equipamiento y motorización que se confirmará en su lanzamiento en el país", aclararon específicamente desde la marca. Y detallaron que la nueva versión "destaca por un diseño potente y asertivo, pensado para ofrecer una presencia sólida y prestigiosa en la carretera, una aerodinámica que favorece la eficiencia y un espacio interior fuente de bienestar".
Actualmente, en Argentina se comercializa la versión anterior del modelo, con precios a partir de $51.930.000.
Los otros modelos en carrera para ser elegidos el "auto del año" en Europa
En esta primera etapa del proceso de selección, el jurado del COTY eligió 30 modelos nuevos que se destacan por su diseño, tecnología y diversidad de propulsión. La lista incluye desde compactos urbanos y berlinas tradicionales hasta SUV de distintos tamaños. Aunque siguen presentes los motores térmicos e híbridos, una vez más los vehículos eléctricos dominan la competencia, reflejo del fuerte impulso hacia la movilidad sustentable en Europa.
Otro punto llamativo es la creciente diversidad de orígenes: junto a las marcas tradicionales europeas y japonesas, empresas chinas como BYD y MG ganan protagonismo. Esta última, de origen británico, pero hoy parte del grupo SAIC Motor, ha logrado una mayor presencia en Europa gracias a modelos que combinan precios competitivos con buenas prestaciones.
Los modelos preseleccionados para la edición 2026 del Car of the Year son: Audi A6, Audi A6 e-tron, Audi Q5, BYD Atto 2, BYD Dolphin Surf, BYD Sealion 7, Citroën ë-C3 Aircross, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, DS N°8, Fiat Grande Panda, Hyundai Ioniq 9, Jeep Compass, Kia EV4, Lancia Ypsilon, Leapmotor C10, Mazda 6e, Mercedes-Benz CLA Coupé, MG HS, MG S5 EV, MINI Aceman, Mitsubishi Outlander, Nissan Leaf, Opel Frontera, Renault 4 E-Tech, smart #5, Skoda Elroq, Suzuki e-Vitara, Toyota Urban Cruiser, Volvo ES90 y Zeekr 7X.
Cabe destacar que en la edición 2025 el premio fue para el Renault 5 E-Tech, un hatchback 100% eléctrico que reinterpretó un clásico del pasado con una mirada moderna y ecológica.
Para el 31 de octubre, el jurado -compuesto por 59 periodistas especializados de 22 países europeos- reducirá la lista a un grupo de finalistas que competirán por el galardón. La elección del modelo ganador se realizará en enero de 2026, aunque la fecha exacta aún no fue anunciada. En su análisis, los votantes ponderan factores como la innovación tecnológica, seguridad, eficiencia, confort, desempeño dinámico y la relación precio-producto.
El Car of the Year es uno de los reconocimientos más influyentes de la industria automotriz, y suele tener un impacto directo en la imagen de marca y en el desempeño comercial del modelo distinguido. Por eso, cada año la publicación de la lista preliminar genera gran expectativa en el sector.
Para los argentinos, el dato más atractivo es que el auto SUV que podría llevarse el premio más importante del sector automotor en Europa estará disponible en el país antes de fin de año, según confirmó Citroën en su sitio web oficial.