Ford fabricará dos nuevas Ranger en Argentina y competirá con toda la gama de Toyota Hilux

Ante la creciente demanda de Ranger en Argentina y los mercados de la región, la planta de Ford en Pacheco aumentará una vez más su producción para llegar a las 80.000 unidades, lo que marca un aumento del 30% frente al 2024.

Para llevar a cabo este cambio, que marcará un récord histórico de producción de Ranger, la marca desembolsará u$s40 millones, que también serán destinados a la fabricación de nuevas versiones de la camioneta.

Se trata de la incorporación de la Cabina Simple y Chasis para Sudamérica, que se lanzarán en el primer semestre del 2026, sumando así más versatilidad a la familia Ranger. De esta manera, competirá con Toyota Hilux, la única marca que vende estas versiones en la región, además de fabricarlas.

El aumento de capacidad de Planta Pacheco también genera la creación de más de 150 nuevos puestos de trabajo directos, superando las 300 incorporaciones desde el comienzo del año.

Más Ranger para la región

Ford destinó a Pacheco un total de u$s700 millones, que fueron destinados a la producción de la Ranger que se lanzó en 2023. Luego, la marca aumentó la producción y sumó los nuevos modelos orientadas a los clientes comerciales. 

También se sumaron nuevas herramientas y robots inteligentes en la planta de estampado y carrocería, recordando que planta Pacheco fue totalmente transformada entre 2021 y 2023, convirtiéndose en una de las más modernas entre las automotrices de la región y que produce con estándares de calidad de clase mundial.

"La respuesta de los clientes superó nuestras expectativas más optimistas y nos impulsa a dar un paso más para abastecer la demanda local y regional", señaló Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica.

Ford fabricará una nueva Ranger en Argentina.

"Con esta nueva inversión no solo llevamos la capacidad productiva de Ranger a un nivel récord histórico, sino que también ampliamos la oferta de Ranger con una variante de carrocería cabina simple muy esperada. Es un orgullo ver cómo la Ranger continúa apalancando el crecimiento de Ford en el segmento de pick-ups en Sudamérica".

La producción de Ranger en Argentina alcanzará un ritmo de fabricación anual superior en un 45% al del año de lanzamiento, y marcará un récord histórico de producción de Ranger. Aproximadamente el 70% de ese volumen seguirá destinado a los mercados de exportación –entre ellos Brasil, Chile, Perú, Colombia, Paraguay, Uruguay, entre otros– consolidando a la pick-up fabricada en Pacheco como uno de los principales productos de exportación de la industria automotriz argentina.

Nueva generación de Ranger

La Nueva Generación de Ranger fue lanzada a mediados de 2023 tras una inversión inicial de 660 millones de dólares que incluyó la transformación total de planta Pacheco y una nueva planta de motores.

Su amplia oferta de motorizaciones, su robustez, la máxima calificación en seguridad y el inédito nivel de tecnología embarcada -incluyendo conectividad Ford-Pass Connect de serie y el más avanzado de paquete asistencias a la conducción- permiten decir que la Ranger ha redefinido el segmento de pick-ups medianas. Sus atributos la hicieron merecedora de múltiples reconocimientos, incluyendo los premios más importantes de la industria automotriz regional.