Volkswagen lanzo el SUV Tera y es el 0km más barato de la marca
Después de varios anticipos, Volkswagen Argentina presentó el Tera, un SUV que inaugura un nuevo espacio dentro de la marca, como el más chico de la categoría.
El Tera se caracteriza por su estilo más informal, con un espíritu joven y cargado de tecnología, por eso se conoce también como el sucesor del exitoso Gol, un auto que sigue siendo el más vendido entre los usados. Se vende en cuatro versiones para llegar a todos los públicos.
Fabricado sobre la plataforma MQB de Volkswagen, este modelo se presenta con una silueta compacta, creado por José Carlos Pavone, Head of Design Américas, para la región.
En el portfolio de productos de Volkswagen, el Tera se ubicará como puerta de entrada a la categoría, por debajo del Nivus y el T-Cross, y con precios más accesibles que el Polo, el hatch más accesible de la alemana, que sale $30.909.600 en agosto.
Cómo es el nuevo Tera
El Tera mide 4.151 mm de largo, 1.777 mm de ancho; 1.504 de alto y la distancia entre ejes es de 2.566 mm. El baúl es de 407 litros.
En diseño, estrena una nueva identidad, con líneas que se originan en los guardabarros creando una sensación de altura que da forma el SUV.
En la parte trasera, el ensanchamiento de la columna "C" sigue el mismo principio, proporcionando un mayor equilibrio entre fluidez y robustez. Las ruedas, a su vez, tienen el tamaño preciso para llenar los pasos de rueda, creando armonía entre el volumen de la carrocería y la postura dinámica del vehículo. El techo conserva una inclinación deportiva sin perder las características del SUV.
La iluminación es la protagonista del modelo, como lo viene siendo en otros modelos de la marca. Los faros VW LED presentan una impronta luminosa fraccionada que dan más presencia al modelo. También son innovadores los faros traseros, con un efecto de iluminación llamado "click-clack".
Una de las grandes sorpresas del Nuevo Tera son los llamados "Easter Eggs". Por primera vez, Volkswagen trae estos elementos ocultos, que ofrecen una interacción divertida y única con los consumidores.
En la luneta trasera, al lado del limpiaparabrisas, un dibujo muestra verdaderos íconos de la marca: Beetle, Gol y Tera forman la línea. Dispersos por la carrocería hay algunos escritos y otros mensajes como "Modo viaje activado" en el baúl.
Versiones y equipamiento del SUV Tera
El nuevo SUV se ofrece en cuatro versiones Trend, Comfort, Highline y Outfit, cada uno con diferente equipamiento y dos opciones de motor
Tera Trend
Es el nivel inicial. Esta versión de entrada de gama se presenta con el motor 1.6 MSI de 110 CV y caja manual de cinco velocidades.
En su exterior se destacan sus faros con tecnología "VW LED" con luz de marcha diurna y está equipado con neumáticos 205/60 y llantas de acero de 16" y embellecedores de llantas en color negro y barras de techo.
Ofrece en su interior el tablero digital "VW Digital Cockpit" de 8", y de serie el sistema multimedia "VW Play" de 10" para conectar cualquier dispositivo móvil sin necesidad de cables y también experimentar a bordo todas las funcionalidades de esta pantalla interactiva. Tiene volante multifunción, dirección asistida eléctricamente, asientos con tapizado de tela y apoyacabezas integrado, 2 tomas USB "C", control de velocidad crucero, detector de fatiga y sensor de estacionamiento trasero.
En seguridad incluye 6 airbags, control de asistencia para arranque en pendientes, frenos a disco en las 4 ruedas y programa electrónico de estabilización ESP con ABS, ASR, EDL, EDTC, estabilizador de tráiler y como opcional ofrece el "Pack Safe I" que incluye freno autónomo de emergencia "AEB" con detector de peatones.
Tera Comfort
Este segundo escalón propone mayor equipamiento como así también la incorporación del motor tres cilindros 1.0 litros 170TSI de 101 CV combinado con una caja automática de 6 marchas.
Se diferencia de la versión anterior por las llantas de aleación diamantadas de 16", neumáticos 205/60 y en su interior equipa 6 parlantes, volante multifunción forrado en cuero con levas, luces interiores de lectura delanteras y traseras, apoyabrazos delantero, palanca de cambios revestida en cuero, consola central con divisiones y sistema multimedia "VW Play" conectada a través de "MI VW Connect".
Esta versión ofrece como opcional el "Pack Safe II" que incluye además de freno autónomo de emergencia "AEB" con detector de peatones, el control crucero adaptativo.
Tera High
Es reconocida por ofrecer el mayor nivel de confort, tecnología y equipamiento dentro de la gama y, sin duda, es la opción mas completa para quienes buscan una experiencia de conducción superior.
Con avanzados asistentes a la conducción y materiales de alta calidad, también cuenta con el motor 3 cilindros 1.0 litros 170TSI de 101 CV y caja automática de 6 marchas.
En su exterior suma llantas de aleación diamantadas de 17" con neumáticos 205/55, los faros "VW LED" incluyen DRL con activación automática de luz de cruce y función "Coming & Leaving Home", también automática.
Agrega en términos de confort y seguridad asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego con asistente trasero de tráfico cruzado, freno autónomo de emergencia con detector de peatones y control de velocidad crucero adaptativo.
También presenta llave de presencia y arranque por botón "Keyless Entry & Go", climatizador de una zona, indicador de presión de neumáticos, cargador inalámbrico en la consola central, apoyabrazos delantero y 2 tomas USB tipo "C" en consola central y 2 adicionales en la parte trasera, sensores de estacionamiento delantero y trasero con cámara de visión trasera, "Ambient Light", tapizado en cuero sintético y alfombras de tela delanteras y traseras.
Suma sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante, tablero digital "Active Info Display" de 10" y "VW Play" de 10" con "Mi VW Connect".
Tera Outfit
Esta variante, pensada para quienes buscan destacarse con un enfoque en el diseño y la personalización, complementa y potencia a la versión "High" incorporando detalles decorativos exclusivos, terminaciones únicas y una impronta que la diferencia a primera vista.
En este caso las llantas de 17" están oscurecidas y equipa tapizados de asientos exclusivos "Outfit".
Otros detalles en el vehículo como los espejos retrovisores exteriores, los "badges" específicos de la versión y el techo se presentan contrastados en color negro en combinación con la amplia paleta de colores disponibles.
Precios del nuevo SUV
Los precios del Tera son los siguientes:
- Volkswagen Tera Trend: $29.900.000
- Volkswagen Tera Comfort: $33.700.000
- Volkswagen Tera High: $36.900.000
- Volkswagen Tera Outfit: $37.800.000
Para los clientes que quieran ser los primeros en tener el nuevo ícono de la marca, el 13 de agosto al mediodía comenzará la preventa de 200 unidades que se ofrecen con beneficios especiales para quienes concreten la reserva:
- Financiación exclusiva que incluye Tasa fija 0% a 9 meses con un monto a financiar de $12.500.000.
- Los primeros 3 servicios de mantenimiento 100% bonificados.
- Seguro bonificado por 3 meses a través de Volkswagen Brokers
- 1000 km de combustible gratis de la mano de Shell V-Power.
El Tera llega en colores como "Negro Universal", "Blanco Cristal", "Gris Platino" y los nuevos colores "Gris Alba", "Azul Malibu" y "Rojo Hypernova". Exclusivamente para la versión "Outfit" todos los colores, exceptuando el "Negro Universal", están contrastados con techo negro brillante.
Tiene garantía Volkswagen de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero y adicionalmente se ofrece con el primer servicio de mantenimiento 100% bonificado, y mano de obra bonificada en el segundo y tercer servicio, lo que representa un ahorro significativo en el costo de mantenimiento por km.
Máxima seguridad para el Tera
El Volkswagen Tera obtuvo la máxima puntuación en las pruebas de seguridad por Latin NCAP. Evaluado según el protocolo más reciente de la entidad, el modelo recibió cinco estrellas en protección para adultos y niños en las rigurosas pruebas de seguridad.
Con este resultado, el Tera se une al grupo de SUV más seguros de sus segmentos, junto con los modelos T-Cross, Nivus y Taos, que también alcanzaron la máxima calificación bajo el protocolo más exigente de Latin NCAP en los últimos años. Las pruebas evalúan la protección de adultos, niños y peatones, además de los sistemas de asistencia a la conducción. De esta manera, el Nuevo Tera llega al mercado como el nuevo referente en seguridad dentro de su categoría, hecho que se evidencia en los numerosos ítems de protección que el SUVW ofrece en todas sus versiones.