Renault Duster vs. Fiat Pulse: ¿cuál es el SUV económico más conveniente?
El segmento de los SUV chicos recibió decenas de competidores en los últimos años, abriendo la oferta a nuevos rivales, desde opciones más accesibles con equipamiento base a otras más equipadas.
Entre los más "antiguos" del mercado, los que conservan su oferta son Chevrolet Tracker y Renault Duster, los dos modelos que, junto a Ford Ecosport, ya discontinuado, dieron vida a la categoría.
Sin embargo, solo Duster tiene una opción 4x4, al igual que el llegado años después, Jeep Renegade. El resto de las opciones, ofrece únicamente tracción simple.
En este escenario, tomamos como referencia dos modelos con precios similares y comparamos el modelo de Renault con el Fiat Pulse, una opción más tradicional y una moderna, con diferentes prestaciones, pero el mismo valor, para quienes necesitan tomar una decisión de compra.
Fiat Pulse: un SUV desde $32.669.000
El Fiat Pulse llegó al mercado en 2022, inaugurando el segmento de los SUV o cross over en la marca italiana. Es un modelo de estética moderna, un SUV C que une las líneas de un vehículo con silueta elevada y un techo con caída (tipo coupé).
En cuanto a sus dimensiones, mide 4.090 de largo; 1.547 mm de alto; 1.774 mm de ancho; y la distancia entre ejes es de 2.532 mm.
Tiene luces LED, carrocería bitono según la versión, espejos exteriores y manija color carrocería; llantas de aleación de 16'' o 17''; y barras longitudinales en el techo. Termina con un spoiler trasero que lo hace más deportivo.
Por dentro, tiene pantalla flotante de 10 pulgadas, con conectividad inalámbrica; cámara de retroceso y climatizador digital.
Cómo es el motor y la seguridad del SUV Fiat Pulse
El Pulse se ofrece en cinco versiones; con tres opciones de motor; caja manual y automática; y tracción simple.
La versión de entrada a gama tiene un motor 1.3L Firefly naftero, con 99 CV y 127 Nm, con caja manual de cinco velocidades o automática CVT. Luego se encuentran las versiones más equipadas de tres cilindros 1.0 turbonaftero con 125 cv y 200 Nm de torque, con caja automática CVT de siete marchas preprogamadas. Y el Abarth que tiene motor 1.3 turbonaftero de cuatro cilindros, con 175 CV y 270 Nm, con caja automática de seis velocidades y convertidor de par, con levas en el volante y modo secuencial.
En seguridad tiene 6 airbags, y las versiones más equipadas suman frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril activo, entre otros.
Los precios son los siguientes:
- Drive 1.3 MT5: $32.669.000
- Drive 1.3 CVT: $34.027.000
- Audace 1.0T CVT: $36.770.000
- Impetus 1.0T CVT: $38.038.000
- Abarth Turbo 270 AT6: $39.893.000
Renault Duster: desde $34.040.000
Hace pocos meses, Renault presentó el restyling de su segunda generación. Este modelo es uno de los más antiguos del mercado, el cual abrió la primera tanda de estos vehículos que dieron acceso a un cross over con características aptas para terrenos más complicados, con Ford Ecosport y Chevrolet Tracker.
Ahora, con el primero discontinuado y el segundo fabricado en Argentina, Duster llega desde Colombia, y forma parte de una amplia oferta de la marca que se completa con Kardian, lanzado en 2024; Arkana, un SUV coupé mild-hybrid que se presentó en el verano; Boreal que llegará en los próximos meses; y Koleos, que llega en días renovado.
Si bien Duster fue evolucionando, nunca perdió su esencia, manteniendo las líneas de la primera versión, con cambios en su frontal, ópticas, pero lo más cercano a ese aspecto cuadrado y off road que le dio la marca.
En dimensiones, mide 4.376 mm de largo; 1.832 mm de ancho; 1.693 de alto y tiene 2.674 mm de distancia entre ejes. Sumó faros delanteros LED con luces diurnas integradas, nuevo diseño de faros traseros y parrilla frontal negra. Las versiones Iconic tienen nuevas barras del techo.
Motor y seguridad del SUV Renault Duster
En motor, Duster se ofrece con el conocido 1.6 atmosférico de 115 cv y 156 Nm, con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera; y el 1.3 turbonaftero de 163 cv y 270 Nm, con caja automática CVT y tracción delantera 2WD o caja manual de seis marchas y tracción integral 4WD.
Todas las versiones tienen de serie seis airbags.
Además cuentan con Control de estabilidad y tracción (ESP / TCS); Asistente de arranque en pendiente (HSA); Control de Descenso HDC; Limitador Velocidad y Control Crucero.
Los precios son los siguientes:
- Duster Intens 1.6 MT: $34.040.000
- Duster Iconic 1.3T CVT: $37.250.000
- Duster Iconic 1.3T MT 4X4: $38.910.000
Qué SUV elegir
Como hay muchos modelos para elegir en la categoría, el precio, la marca y postventa y las prestaciones son clave para tomar una decisión, aunque generalmente el diseño también se toma como parámetro, una cuestión más subjetiva.
En cuanto a las opciones, algunos rivales son Peugeot 2008, Nissan Kicks, el mismo Renault Kardian y Jeep Renegade, entre un abanico que con la llegada de rivales chinos se sigue ampliando.