Cuáles son las marcas de autos y SUV chinos más vendidas en 2025
Los patentamientos de 0km registran importantes subas en el año, y se proyecta que, al finalizar 2025, se acumulará un incremento superior al 50% comparado con 2024.
De acuerdo con los últimos datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en agosto se patentaron 54.664 unidades, lo que representa un crecimiento del 31,7% interanual, ya que en agosto de 2024 se habían registrado 41.507 unidades. Si la comparación es contra julio, se observa una baja del 13%, ya que ese mes se habían registrado 62.821 unidades.
De esta forma, en los ocho meses acumulados se patentaron 444.041 unidades, esto es un 65,6% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 268.078 vehículos.
Como datos para destacar, casi todas las marcas registran crecimientos, pero se nota una mayor participación, entre las 50 más vendidas, de las chinas, que empiezan a ocupar lugares destacados en el ranking.
Las marcas chinas más vendidas de 2025
Si bien los autos chinos no compiten entre sí mismos, sino por el consumidor en general, en el año se observa como, estas compañías, fueron copando el mercado, y hay cada vez más marcas para elegir.
Al mismo tiempo, muchos clientes todavía se preguntan cuál conviene elegir a la hora de decidir migrar a estas marcas, que sí son un desafío (hablando en términos de marketing, posicionamiento, etc).
En este escenario, repasamos las más vendidas de agosto y del año según datos acumulados de ACARA:
Baic: 391 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 1.967. Crece 478,5%. Uno de los modelos más vendidos es el X55 y toman fuerzas los BJ30 y BJ40, entre otros.
Haval: 350 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 1.157. Crece 776,5%. El H6 y Jolion son los SUV más exitosos.
DFSK: 98: en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 515. Crece 299,2%. Se destacan los utilitarios chicos.
Foton: 93 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 563. Crece 116,5%. Se destacan los utilitarios chicos.
JAC: 88 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 532. Crece 985,7%. Es la china con el SUV más barato, el JAC S2.
Chery: 64 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 514. Crece 54,8%. La marca está en proceso de reconstrucción.
Jetour: 41 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 248. Crece 700,0%. Acaba de lanzar el T1.
Shineray: 31 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 173. Cae -1,1%. Se destaca en utilitarios.
KYC: 28 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 217. Crece 87,1%. Se destaca en utilitarios.
Great Wall: 9 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 64. Crece 128,6%. Grupo del cual participa Haval y Poer.
Kaiyi: 7 en agosto. Acumuladas en 2025 un total de 18. Crece 1700,0%. En Argentina solo vende el X3, un SUV.
Nuevas chinas en el mercado argentino
A partir de octubre, nuevas marcas chinas se sumarán en el mercado, cuando empiecen a operar con el régimen oficial sin arancel.
Entre ellas MG, con el grupo Eximar; BYD, el gigante y más vendido del mundo; LeapMotors, del grupo Stellantis, entre otras.
Se espera que crezca la participación en ventas, así como los patentamientos totales, junto con una mayor competencia en precios.
Sin embargo, mientras los valores estén en dólares, y este aumente como sucede en los últimos días, cada vez habrá menos brecha con los modelos más tradicionales de marcas con historia en el país.
Paradójicamente, hoy el modelo más vendido en Argentina, de origen chino, es el Territory, que vende Ford, importado de China.