El 75% de los autos de la provincia de Buenos Aires pagará menos patente en 2026
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La patente automotor sufrió un fuerte ajuste en la provincia de Buenos Aires el último año, la cual golpeó a los usuarios, impactando en el costo de mantenimiento de los autos.
La situación se mantuvo, aunque ahora se analiza dar un giro de 180 grados para revertirlo en 2026, bajando el impuesto automotor para algunos autos. Esto sería incluido en la Ley Impositiva 2026.
Según su aplicación, se espera que la medida alcance a tres de cada cuatro propietarios de autos, ya que se reformularían las escalas y alícuotas con el objetivo de corregir las distorsiones del último período y aliviar la carga fiscal en los contribuyentes de ingresos medios.
El titular de la Agencia de Recaudación bonaerense, Cristian Girard, quien presentó la medida, sostuvo que la baja se realizará en términos nominales, es decir, el monto a pagar será menor en valores absolutos que el del año pasado para el 75% del parque automotor.
Menos patente para la clase media
Con el cambio, se podrá recomponer la progresividad y evitar que el aumento del valor de los autos empuje a los contribuyentes a escalas más altas.
La forma es, pasando de una estructura de 15 tramos con alícuotas que iban desde 3,64% hasta 5%, a una tabla más acotada de 5 tramos, donde la alícuota mínima será de 1% y la máxima de 4,5%.
La simplificación permitiría evitar grandes aumentos cuando varía la valuación fiscal, que se determina a partir de los precios de referencia del mercado automotor.
Subas atrasadas en las patentes
El problema había sido que, la falta de actualización de la ley impositiva del año anterior y el incremento generalizado del precio de los autos, muchos modelos pasaron de tramo y quedaron alcanzados por alícuotas más elevadas.
En el gobierno provincial señalan que el mayor efecto del nuevo esquema se concentra en la gama media, la más afectada por los saltos de escala provocados por los aumentos del mercado automotor.
De esta manera, los casos difundidos por la provincia muestran diferencias según la valuación fiscal.
Así, un Fiat Palio Attractive modelo 2017, tendría un impuesto anual de 2026 apenas superior al de 2025, pasando de $129.909 a $131.742.
Un Fiat Cronos 2021 pagará en 2026 $222.910, contra $377.837 que pagó el año pasado.
Un Volkswagen Polo Track modelo 2024, pasará de $905.623 a $409.861.