Cuánto gana un empleado de Ford en Argentina y cómo enviar CV

La automotriz Ford Argentina anunció una inversión en su planta de Pacheco, en la cual fabricarán la Ranger híbrida enchufable.

La marca desembolsará u$s170 millones que serán destinados a la producción de la nueva versión de la camioneta, que será lanzada en 2027.

El modelo se sumará a una gama de productos que, actualmente, cuentan con un motor diésel, el cual se fabrica en el país.

Este proyecto implica la incorporación de nuevo personal, el cual ya se amplió este año gracias al incremento de producción que fue realizando la marca los últimos meses. Por eso, es importante conocer cómo enviar un CV a la empresa en caso de estar buscando empleo y conocer los salarios.

Cómo enviar un CV a Ford y cuánto pagan a sus empleados

Para enviar un CV a Ford hay que hacerlo a través de la página oficial de la marca.

En cuanto al salario, es un dato que revelarán tras pasar algunas entrevistas. En términos generales, los puestos iniciales en las fábricas, arrancan hoy por encima de los 2.5 millones de pesos.

Este valor es para los operarios que cumplen con un horario en las plantas, varía según el gremio al que pertenecen y los turnos de trabajo. Cabe mencionar que, del mismo modo, cada automotriz tiene su piso salarial.

Para cargos más altos se imponen otros montos, algunos fuera de convenio, y actualmente también se preguntan las pretenciones de quien se postula.

En cuanto al envío del CV, se completará un formulario.  Se deben completar los siguientes pasos:

1.¿Estás enviando tu propio CV o es una referencia de otra persona?

• Estoy enviando mi propio CV
• Estoy enviando el CV de una persona referida

2.¿A qué tipo de posición estás aplicando?

• Pasante universitario
• Operarios y técnicos
• Profesional Jr., Ssr., y Sr.

3. Nombre y Apellido (completo)

4.DNI

5.Correo Electrónico

6.Celular

7.Dirección (calle, número, piso)

8.Ciudad

9.Código Postal

10.Fecha de nacimiento

Qué proyectos tiene Ford

Ford es una de las automotrices que atraviesa el mejor momento en el país en planes de inversión y desarrollo, aunque lo hace reclamando por la falta de competitividad que afecta al negocio.

Su último anuncio, de sumar una nueva versión de Ranger, se une a una inversión de más de 700 millones de dólares que viene haciendo la marca para lanzar la nueva Ranger en 2023. Previamente, había anunciado la incorporación de la cabina simple y chasis.

Este anuncio se realizó en el marco de un hito trascendental: Jim Farley, CEO de Ford Motor Company, visitó el país y la Planta Pacheco para una revisión de negocios. "Nos enorgullece nuestro crecimiento en Argentina y nos entusiasma traer esta nueva tecnología a Sudamérica con la Nueva Ranger Híbrida Enchufable, producida en nuestra Planta de Pacheco. Esto es una muestra de nuestro profundo compromiso con esta región y su gente", comentó el ejecutivo.

La nueva Ranger combinará un motor naftero con uno eléctrico, que será únicamente enchufable, y estará disponible en la versión doble cabina en toda la gama. Se producirá en la planta de Pacheco, aunque actualmente ya se fabrica en Sudáfrica, y se vende en Europa.

"Es un vehículo que estamos tratando que tenga la performance más alta de nuestro line up. Tendrá un nivel de integración importante, para que se exporte en la región. No será una armaduría, tendrá un nivel de nacionalización importante", comentó Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica.

"Nuestro trabajo es en performance, por eso no estamos viendo el modelo europeo", agregó.