Ferrari F430: cómo es el auto que subastará el Gobierno tras decomisarlo del narcotráfico
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El Gobierno argentino subastará una Ferrari F430 modelo 2006 que fue decomisada en una causa de narcotráfico y lavado de activos. El anuncio, realizado por el Jefe de Gabinete, Manuel Adorni, fijó la base de remate en u$s 182.277, equivalente a más de $267 millones de pesos al valor oficial. Más allá del contexto de desinversión estatal, la pieza central de la subasta es un superdeportivo que marcó una era en la ingeniería de Maranello, con apenas 16.855 kilómetros de uso.
Producido entre 2004 y 2009, el F430 fue el sucesor del 360 Modena y es reconocido por haber introducido innovaciones derivadas directamente de la Fórmula 1. Su carrocería, diseñada por Pininfarina, combina una estética agresiva y elegante, con una distribución de pesos optimizada (43% en el eje delantero y 57% en el trasero) para un manejo excepcional.
El corazón de la Ferrari F430 es un motor V8 de aspiración natural que, al momento de su lanzamiento, representó un salto significativo en rendimiento respecto a su predecesor. Con una cilindrada total de 4308 cm3, este propulsor es capaz de entregar una potencia máxima de 490 CV a 8500 rpm, y un par motor de 465 Nm a 5250 rpm. Estas cifras le permiten alcanzar una velocidad máxima de más de 196 mph, que equivalen a unos 315 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos.
Ferrari F430 y su tecnología de Fórmula 1: control y rendimiento
El F430 se distinguió por incorporar dos elementos tecnológicos pioneros en los autos de calle de Ferrari, mejorando drásticamente el control y el rendimiento:
- Diferencial electrónico (E-Diff): Fue el primer Ferrari de carretera en incluir este sistema, diseñado para optimizar la tracción y el manejo.
- Manettino dial: Este selector de modos de conducción, ubicado en el volante, permite al conductor cambiar rápidamente entre configuraciones como Sport, Race y Wet, ajustando la suspensión, la electrónica y la respuesta del motor a las distintas condiciones de manejo.
La transmisión del vehículo es del tipo Manual F1 (secuencial), lo que, sumado a sus avances aerodinámicos (como las tomas de aire frontales y el gran difusor trasero), asegura una experiencia de conducción pura y de alto rendimiento. Con un peso en seco de 1350 kg, el F430 es un superdeportivo liviano y potente.
La subasta de esta icónica Ferrari, organizada por la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), se desarrollará de forma virtual el próximo 3 de febrero de 2026 a las 14 horas, con un incremento mínimo de u$s 5.000 por oferta.
Cómo será la subasta de la Ferrari que llevará adelante el Gobierno
La subasta virtual se encuentra registrada como la número 392-0108-SPU25 en la página oficial del organismo. Los interesados podrán inscribirse hasta el martes 27 de enero, mientras que el remate está programado para el 3 de febrero de 2026.
Para participar del proceso, los oferentes deben registrarse en la página web de ComprAr, específicamente en el módulo de subastas públicas. Una vez cumplidos los requisitos establecidos en las bases y condiciones, tendrán acceso a inspeccionar el vehículo.
La Ferrari estará disponible para visualización los lunes, miércoles y viernes en distintos horarios del día. Esta modalidad busca garantizar que todos los interesados puedan evaluar el estado real del automóvil antes de realizar sus ofertas.
La subasta se desarrollará el 3 de febrero a las 14 horas a través del sitio web oficial y tendrá una duración de una hora. El monto mínimo para incrementar las ofertas se fijó en u$s5.000.