Probamos el Mustang Dark Horse: así es este muscle car con motor V8 y un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos
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En 2016, Ford anunció el lanzamiento del Mustang en la Argentina. Fue la primera vez que la marca comercializaba, de manera oficial, ese auto deportivo producido y exitoso en Estados Unidos en el país.
Tras algunas versiones que se fueron sumando a lo largo de esos años, 2024 marcó otro hito clave cuando el modelo cumplió los 60 años desde su nacimiento, con festejos en todo el mundo que se repitieron en la Argentina. Se lanzó entonces la edición GT, una versión caracterizada por algunos detalles especiales.
Finalmente, este año, la gran noticia fue la llegada de la versión Dark Horse: es más potente, con posibilidades de personalizarlo de tal forma que parece un auto de pista para llevar a la calle y con un agregado único: por primera vez, el caballo de Mustang, muestra la cara.
Después de probarlo en Brasil, durante su presentación, en el autódromo de Velocitta, lo manejamos por siete días en Argentina, en caminos más rápidos y hasta en un uso para el día a día.
Detalles del Mustang Dark Horse
Está claro que el Mustang, en cualquiera de sus ediciones, no es un auto para uso cotidiano, como quien lo piensa para levantarse e ir al trabajo, salir camino a una reunión y luego ir a una cena con amigos. Pero eso no quiere decir que no pueda ser usado, o que, por el contrario, con su motor, diseño interior y prestaciones, no den ganas de bajarse en ningún momento.
En diseño, presenta una silueta que evoca a lo más remoto del Mustang, que nunca pierde su esencia, pero se aggiorna con detalles únicos: la parrilla y el logo de Mustang con acabado negro mate, se eleva hacia el capot con una gran toma de aire y franjas negras con la leyenda Dark Horse a los costados. Se enmarca con las ópticas Full LED, con faros antiniebla y los emblemáticos faros de tres barras.
De perfil, se realza con llantas de 19 pulgadas en negro mate con un diseño exclusivo, complementadas por cálipers Brembo, y sobresale el logo del caballo de frente, que también se observa en los zócalos, al abrir las puertas.
Atrás, un alerón negro de mayor tamaño y negro mate optimiza el flujo de aire, mientras que el sistema de escape doble con cuatro salidas de 4,5 pulgadas en color negro subraya su carácter deportivo.
Por dentro, el diseño del Mustang es donde evoca más modernidad, y rompe con el clasicismo de este modelo. Sin embargo, un dato clave para mantener la esencia se presenta en el tablero, que se puede configurar con diseños de diferentes épocas, hasta de la década de los 60.
Tiene asientos en cuero con costuras azules, ajuste eléctrico y funciones calefaccionados y refrigeradas. El volante, también tiene detalles exclusivos.
La tecnología se destaca con un cockpit digital de 12,4 pulgadas y una pantalla táctil de 13,2 pulgadas del sistema multimedia SYNC 4, que permite personalización de gráficos y compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. El sistema de sonido Bang & Olufsen de 900 Watts y 12 parlantes ofrece una experiencia auditiva inmersiva.
Motor, suspensión y adaptación deportiva del Mustang
El corazón del nuevo Dark Horse es un motor Coyote V8 de cuarta generación con 507 CV de potencia y 567 Nm de par, equipado con tecnología Auto Start/Stop. Gracias a su eficiente sistema de inyección y materiales livianos, logra acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.
La transmisión automática de 10 velocidades, el diferencial Torsen y una suspensión MagneRide calibrada especialmente para este modelo, garantizan un manejo ágil y preciso, tanto en pista como en circuito urbano. Además, incorpora un escape activo con ajuste de válvulas y frenos Brembo de alto rendimiento.
El Mustang Dark Horse ofrece un nivel de customización sin precedentes, permitiendo al usuario adaptar el vehículo a sus preferencias exactas y a las condiciones de manejo. Adicionalmente, dispone de 5 modos de conducción seleccionables (Normal, Resbaladizo, Deportivo, Pista y Pista Drag).
Para los entusiastas, además, incluye funcionalidades clave como Track Apps, que ofrece Line Lock para precalentamiento de neumáticos, cronómetros y métricas de desempeño, permitiendo visualizar instrumentos de medición adicionales tales como las fuerzas G laterales, de aceleración y de frenado entre otros.
Al igual que la versión GT Performance, incorpora el Drift Brake, un freno de mano eléctrico diseñado para iniciar y controlar maniobras de drifting de manera segura en pista, una de las tecnologías desarrolladas por Ford Performance.
En seguridad, tiene 7 airbags y el paquete Ford Co-Pilot 360, que ofrece control de crucero adaptativo Stop & Go, frenado autónomo, asistencia en mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y monitoreo de puntos ciegos. Además, posee sensores de estacionamiento, cámara trasera y sistemas de seguridad activa y pasiva, entre otros.
Disponibilidad y detalles del nuevo modelo
El nuevo Mustang Dark Horse ya está disponible a modo de pre-venta en la red de concesionarios oficiales de Ford en Argentina, con un precio sugerido a público de $128.500.000 y una garantía de 3 años o 100.000 km.
La entrega de las unidades se realizará hacia mediados de septiembre, pudiendo elegir entre tres variantes de colores: Blanco Oxford, Gris Mercurio y Negro Ebony.
El año pasado, en el año de su 60 aniversario, Ford celebró el legado de historia desde la primera generación del Mustang lanzada en 1964, hasta la séptima generación actual, que ya cuenta con el Mustang GT Performance.
Con más de 10 millones de unidades vendidas a lo largo de su historia, Mustang es un ícono global que ha transformado la experiencia de manejo. Es la coupé deportiva más vendida del mundo en la última década y la más vendida en Argentina desde 2016, con más de 600 unidades entregadas a clientes y fanáticos.
Con la llegada del Dark Horse, Ford demuestra, una vez más, la máxima expresión de la ingeniería y el diseño del Mustang, elevando todavía más el nivel en el segmento de los deportivos de alto rendimiento.