Honda ya vende el SUV más accesible en Argentina: cuánto sale y cuál es su gran rival
La japonesa Honda cierra el año con una novedad en el segmento de más ventas en la Argentina: los SUV. Se trata de la llegada del nuevo WR-V, el modelo más chico de la gama, que se ubica por debajo del HR-V.
El mismo se puede reservar desde el 18 de diciembre en todos los concesionarios del país, para ser entregado en enero de 2026
Por el momento, el modelo se ofrece en una sola versión, la EXL, que es la más equipada, y tiene, como dato importante, los máximos sistemas de seguridad de la marca.
En cuanto a los rivales, uno de sus grandes competidores será el Volkswagen Tera, ya que son dos modelos apenas más chicos que los tradicionales B, que en el caso tiene el HR-V y en la alemana el Nivus y T-Cross.
Cómo es el nuevo WR-V
El nuevo SUV de Honda ya se vendió en la Argentina, pero ahora llega con un importante restyling. Fabricado en Itirapina, Brasil, mide 4,3 m de largo, 1,8 m de ancho, 1,6 m de alto y 2,6 m de distancia entre ejes, con un habitáculo cómodo para todos los pasajeros.
Además, su baúl de 458 litros lo convierte en uno de los más grandes del segmento.
En cuanto a la estética, incorporó el diseño frontal de sus hermanos mayores, con faros delanteros con tecnología full led, luces de marcha diurnas DRL, ajuste de altura de faros delanteros, encendido automático de luces con sensor crepuscular, faros antiniebla delanteros y traseros LED.
Además, cuenta con espejos laterales con luces Led intermitentes, antena en el techo con aleta de tiburón, llantas de aleación de 17 pulgadas doble tono de color negro brillante y sensores de estacionamiento delanteros.
Por dentro, los asientos de cuero son regulables en altura y profundidad para el conductor, tiene pantalla multimedia de 10,25", cargador inalámbrico, climatizador automático con ventilación trasera, llantas de 17" (con auxilio temporal) y asientos de cuero.
El volante es multifunción, regulable en altura y profundidad; y tiene Apple Carplay y Android Auto, sistema de audio y conectividad EXL; y dos puertos USB.
Motor y seguridad del WR-V
El nuevo modelo cuenta con un motor 1.5 litros, 16 válvulas DOHC i-VTEC®, que entrega 121 CV y 14.8 kgm de torque a 4.300 rpm, asociado a una transmisión automática CVT con Paddle Shift al volante.
En materia de seguridad, incorpora seis airbags, asistente de arranque en pendientes (HSA), cámara de visión trasera con tres ángulos y sensores traseros.
Además, suma el paquete de asistencia a la conducción Honda SENSING®, que incluye: luces altas automáticas (AHB), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), sistema de frenado con mitigación de colisión (CMBS), asistencia para mantenerse en el carril (LKAS) y mitigación de salida de carril (RDM).
Precio y preventa del SUV
El modelo ya está disponible en los concesionarios oficiales con 5 años de garantía -o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero-.
Se ofrece con un precio sugerido de $39.990.000.
En cuanto a uno de los grandes rivales, el VW Tera, sale entre $35.677.800 y $45.377.350, con cuatro opciones para elegir.