Así es el llamativo auto SUV que la marca china GWM lanzará pronto en la Argentina

2025 será recordado como el año del despegue de las automotrices chinas en el mercado argentino y 2026 parece estar en la misma sintonía, ya que muchas marcas del gigante asiático tienen grandes planes para la Argentina.

Entre ellas están todas las marcas de GWM (Great Wall Motors), empresa que planea intensificar su presencia haciendo gala de la tecnología híbrida, aprovechando también el cupo de 50.000 autos electrificados que el Gobierno Nacional autorizó para importar sin arancel durante 2026.

Uno de los modelos que forma parte de esa avanzada es el Haval H7, un singular SUV mediano que llama la atención por su diseño disruptivo y un elevado nivel de equipamiento de confort y seguridad.

Todo sobre el Haval H7 que llegará a la Argentina

Construido sobre la moderna plataforma Lemon (Lightweight, Efficient, Modular, Optimized y Networked, por sus siglas en inglés), el Haval H7 se inscribe en el segmento mediano, donde actualmente están modelos como el Peugeot 3008, el Jeep Compass y Volkswagen Tiguan, entre tantos otros.

Su robusta carrocería tiene un estilo aventurero y cuadriforme que mide 4,70 metros de largo, 1,90 m de ancho y 1,78 m de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,81 metros y la capacidad de carga del baúl alcanza los 483 litros.

Si bien la versión que llegará al país inicialmente no tendrá tracción 4x4, el H7 ostenta un generoso despeje de 20 centímetros y apropiados ángulos de ataque y salida (de 24° y 30°, respectivamente) para un eventual y liviano uso off-road.

Los pasarruedas son bien marcados y angulosos para dar lugar a unas llantas de 19 pulgadas que calzan neumáticos en medida 235/60, mientras que que sobre el techo porta barras cromadas y protecciones plásticas en las zonas bajas resaltan su espíritu todoterreno.

Puertas adentro el Haval H7 contrasta con su rústica imagen exterior, ofreciendo un habitáculo moderno y de presumible buena calidad, en el que se destaca sobre el panel de a bordo el tablero de instrumentos digital de 12,3″ junto con el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14,6″ con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto.

Entre otros "amenities" se destacan también el cargador inalámbrico para celulares, los asientos delanteros calefaccionados y ventilados, tapizado de cuera y techo panorámico con apertura eléctrica y cortina interior.

¿Qué motor equipa el Haval H7?

Si bien este modelo ofrece distintas opciones mecánicas a nivel mundial, a la Argentina llegará en principio con un sistema híbrido compuesto por un motor a combustión 1.5 turbo de cuatro cilindros que desarrolla 147 CV y entrega 230 Nm de torque, combinado con otro motor eléctrico que desarrolla 174 CV y 300 Nm de par y se sirve de una batería de 1,67 kWh de capacidad.

La potencia combinada de este conjunto alcanza los 240 caballos y 530 Nm de par máximo, y son gestionados por una transmisión automática DHT encargada de enviar la tracción a las ruedas delanteras: según los datos de fábrica, el Haval H7 logra un rendimiento de 24,9 km/l en ciudad y de 14,3 km/l en ruta.

A nivel seguridad ofrece de serie seis airbags, asistente de partida en pendiente, control de descenso, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara 360° y ayudas avanzadas a la conducción tales como control crucero adaptativo inteligente (AAC), advertencia de abandono de carril (LDW), asistente de mantención, centrado y cambio de carril (LKA, LCK y LCA), monitoreo de puntos ciegos (BSW), frenado automático y reconocimiento de señales de tránsito (TSR), entre otros.

Cabe destacar que este modelo cuenta con dirección eléctrica, frenos a discos en las cuatro ruedas y suspensiones independientes en ambos ejes (las traseras multilink).

Se presentará en la Argentina durante el primer semestres de 2026 y su precio debería rondar entre 32 y 35 mil dólares, ya que llega importado desde China con un precio FOB inferior a 16.000 dólares.

Si bien competirá con muchos SUV medianos, por su condición de híbrido seguramente será uno de los principales contrincantes del BAIC BJ30 4x2, uno de los autos chinos más vendidos en la Argentina durante 2025.