SEGURIDAD VIAL

Nueva VTV 2026: diferencias de precios y requisitos entre Provincia y CABA

Desde enero rigen nuevos valores para la Verificación Técnica Vehicular. Cronograma de vencimientos, grupos que no pagan y requisitos para evitar multas
Por P.L.
AUTOS - 02 de Enero, 2026

Con el inicio del 2026, los conductores que transitan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentran con un nuevo esquema tarifario y normativo para la Verificación Técnica Vehicular (VTV)El Gobierno bonaerense, a través de la Resolución N° 369/2025, formalizó un incremento del 21,8% que entra en vigencia este 16 de enero, llevando el costo del trámite para los autos particulares a rozar los $100.000. Esta actualización no es aislada, sino que responde a una fórmula que vincula el precio de la oblea con el salario básico de los operarios del sector, lo que genera una brecha cada vez más marcada con los valores que se manejan en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Circular con la documentación al día se volvió una prioridad absoluta en este comienzo de año, especialmente por el endurecimiento de los controles viales y el aumento proporcional de las multas, que ya pueden superar los $100.000 en casos de incumplimiento. Sin embargo, más allá del impacto al bolsillo, las diferencias entre CABA y Provincia no residen solo en el precio, sino también en los plazos de vigencia y en los requisitos de antigüedad para el primer control. Mientras que en territorio bonaerense la obligatoriedad comienza de forma más temprana, la Capital Federal mantiene un sistema que premia la baja antigüedad de las unidades con períodos de exención más prolongados.

Precios y plazos para VTV: las claves para circular en 2026

En la Provincia de Buenos Aires, el nuevo cuadro tarifario establece que los vehículos particulares de hasta 2.500 kilos deben abonar $97.057,65. Por su parte, las motos tienen un costo de $38.801, mientras que los vehículos pesados que superan los 2.500 kilos deben desembolsar $174.604. La normativa provincial exige que todos los autos realicen la verificación a partir de los 2 años de antigüedad o cuando superen los 60.000 kilómetros. Una vez cumplido este hito, la renovación debe ser estrictamente anual para garantizar la seguridad en las rutas bonaerenses.

En contraste, la Ciudad de Buenos Aires implementa una lógica distinta que suele resultar más económica para los propietarios de unidades nuevas. En CABA, la VTV es obligatoria recién a partir del cuarto año de patentamiento (contando desde la fecha de salida del concesionario) o al alcanzar los 64.000 kilómetros. Y el costo es sustancialmente menor: los autos hasta 2.500 kilos pagan $63.453,61 y las motos $23.858,78.

 Además, existe la posibilidad de obtener una oblea con vigencia por 2 años para aquellos vehículos que, por su estado y bajo kilometraje, califiquen en los controles de emisiones y seguridad de las plantas porteñas.

Jubilados y exentos: quiénes no pagan el trámite de la VTV

A pesar de los aumentos, el sistema mantiene beneficios para los sectores más vulnerables. Tanto en CABA como en Provincia, los jubilados y pensionados que perciban hasta dos haberes mínimos están exentos del pago del trámite, siempre y cuando el vehículo esté a su nombre y realicen la verificación dentro del plazo establecido por su número de patente. En territorio bonaerense, este grupo puede acceder incluso a un descuento del 50% en caso de no cumplir con todos los requisitos de gratuidad absoluta, pero sí con el tope de ingresos mencionado.

También mantienen la exención total las personas con discapacidad que posean el Certificado Único de Discapacidad (CUD) vigente. El beneficio aplica para un solo vehículo por año y el titular puede ser el beneficiario o un familiar directo (padre, madre, tutor, cónyuge o hijo). Es vital recordar que para hacer valer esta gratuidad es necesario presentar la documentación original en la planta y, en el caso de la Ciudad, realizar un registro previo vía mail para validar los datos antes de sacar el turno online.

Cronograma de vencimientos por patente

Para evitar las aglomeraciones y las filas interminables en las plantas verificadoras, se mantiene el calendario basado en el último número de la patente. El cronograma para este 2026 es el siguiente:

  • Febrero: patentes terminadas en 2

  • Marzo: patentes terminadas en 3

  • Abril: patentes terminadas en 4

  • Mayo: patentes terminadas en 5

  • Junio: patentes terminadas en 6

  • Julio: patentes terminadas en 7

  • Agosto: patentes terminadas en 8

  • Septiembre: patentes terminadas en 9

  • Octubre: patentes terminadas en 0

  • Noviembre: patentes terminadas en 1

Durante los meses de diciembre y enero no hay un número asignado, por lo que aquellos conductores que tengan el trámite vencido o quieran adelantarlo pueden hacerlo en esas fechas, aunque la disponibilidad de turnos suele ser limitada debido a la alta demanda por las vacaciones de verano.

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