Chery anticipa las novedades 2026 con un gran despliegue en Cariló

En un regreso con gran despliegue a la costa argentina, Chery Argentina dice presente con su stand sobre Avellano 245, en Cariló, donde exhibe la nueva familia de SUV’s TIGGO, el avant-première del SUV enchufable TIGGO 7 CSH y el lanzamiento del año, el nuevo ARRIZO 8 CSH, un sedán que llega para marcar la diferencia en su segmento.

"De la mano del Grupo Corven, en este primer año vamos a acercarnos más al cliente y esta es la primera acción que va en ese camino. Volver a estar presentes en la costa argentina con una exhibición con todo el portfolio de productos y algunas de las novedades, como el primer lanzamiento del año oficialmente en el mercado", dijo el gerente de producto de Chery Argentina, Martin Scrimaglia.

Además, destacó que los visitantes al stand van a poder conocer toda la gama de SUV’s que la marca está vendiendo en el mercado, el anticipo del TIGGO 7 en su variante CSH y enchufable, que se lanzará próximamente, y el espacio exclusivo Chery Super Hybrid (CSH), donde mediante un display y la maqueta con un chasis, la transmisión híbrida, una batería, motores y caja, pueden ver de manera tangible de qué se trata la plataforma y cómo funciona.

Desde 2008, CSH es la marca bajo la cual se desarrollan todas las plataformas electrificadas (híbridas e híbridas enchufables) de alto rendimiento usadas en las gamas TIGGO y ARRIZO, entre otras submarcas del Grupo. Así, el stand de Chery refleja el nuevo lenguaje tecnológico y de diseño y acerca al cliente al nuevo logo, porque ‘Chery se está transformando’.

Renovación Chery

La renovación de los productos de Chery hace énfasis en el creciente segmento de los SUV’s, presentando la nueva generación de la familia SUV TIGGO y como explicó Scrimaglia, la idea en este primer paso con la marca es ir haciendo foco en los segmentos más importantes del mercado.

"Hablamos del segmento B con dos modelos, TIGGO 2 y TIGGO 4 CSH híbrido con tecnología Chery Super Hybrid; otro modelo mild-hybrid del segmento C, el TIGGO 7 HYBRID en la variante premium; y el TIGGO 8 PRO, para el segmento D con una variante premium, también con motor turbo y el máximo equipamiento. Claramente, hoy el consumidor opta por los SUV’s por sobre las siluetas históricas".

Acerca del enchufable TIGGO 7 HYBRID (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), resaltó que es un salto en calidad abismal respecto de otros. Muestra la transición que está haciendo la marca mediante el nivel de terminación, equipamiento y tecnología que presenta. Además, cuenta con la plataforma híbrida enchufable que va a distinguirlo del resto de la gama.

"La marca ya no es lo que hablaba en 2008. Abandonamos ese pequeño vehículo compacto de bajo precio y pocas prestaciones para pasar a ser una marca más sofisticada y tecnológica con muchísimo para darle al cliente. Este modelo vamos a lanzarlo a mediados del año", afirmó el Gerente.

Lanzamiento ARRIZO 8

El stand en Cariló también fue el espacio ideal para realizar el lanzamiento oficial del ARRIZO 8 CSH, un sedán mediano, en su única versión 1.5T PHEV Comfort.

El sedán cuenta con una plataforma híbrida enchufable (M1X-PHEV) de cuarta generación, con un motor naftero con turbo de 1.5 L de cilindrada de alta eficiencia energética (44,5%), que eroga 147 CV (105 kW) y 215 Nm de par, con transmisión del tipo híbrida dedicada (DHT) de una única relación.

Se suman dos motores eléctricos que dotan al modelo de un rango eléctrico puro, con una potencia máxima de 150 kW y 310 Nm de par eléctrico (motor de tracción).

El conjunto de baterías compuesto por fosfato de Hierro y Litio (LiFePO4) cuenta con una capacidad máxima de 18,6 kWh y 350 V, y una potencia de carga de 6,6 kWh en CA. Así, la potencia máxima combinada es de 205 CV y 365 Nm de torque, con una velocidad máxima de 180 km/h.

"Tiene un motor turbo, inyección directa con casi 150 CV y una plataforma híbrida, esto quiere decir que tiene una batería de casi 20 kw y una transmisión híbrida especialmente diseñada con dos motores en su interior, uno generador y otro tractor, que le dotan esta capacidad eléctrica al vehículo", explicó el representante.

Igualmente, señaló que entre las principales características de este sedán es que tiene un rango eléctrico ‘puro’, es decir, que "pulsando la tecla EV mode se puede conducir en un modo eléctrico por un lapso de más de 100 km, acelerando de 0 a 100 en 7,8 segundos. Su consumo medio es bajísimo, de 4,2 L/100km y quizá, lo más importante de todo, es que, combinando las autonomías, tiene 1300 km de autonomía declarada con un solo tanque de combustible".

En dimensiones, tiene 4,7 metros de largo y 1,8 metros de ancho, con llantas de aleación multi rayo de 18" (equipa cubiertas 235/45 R18), el conjunto óptico con tecnología full LED y los espejos plegables eléctricamente.

En confort ofrece dos pantallas táctiles de 12", cámara de visión HD de 540°, conectividad para Android Auto y Apple CarPlay, navegador satelital nativo, freno de mano eléctrico, función Autohold, monitor sistema hibrido, asistente virtual, llave de presencia con apertura y encendido remotos, climatizador bizona con filtro antipartículas N95, salida de aire para plazas traseras, butacas delanteras con regulación eléctrica, columna de dirección regulable, puertos de carga, luces de lectura para todas las plazas, entre otros.

Y, en seguridad, suma ocho airbags (frontales, de cortina, laterales delanteros y traseros), control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, asistente de frenada de emergencia, inmovilizador de motor, monitor de neumáticos (presión y temperatura), anclajes ISOFIX y alarma perimetral, entre otros.

El ARRIZO 8 Hybrid 1.5T PHEV Comfort se ofrece en cuatro colores y su precio incluye como adicionales un cargador portátil hogareño y un Wallbox de mayor potencia para que el cliente lo instale según su necesidad. Asimismo, ofrece doble garantía transferible: Standard de 7 años o 150.000 km (lo que ocurra primero) y 8 años o 200.000 km (lo que ocurra primero) exclusivo para el tren motriz CSH.

Acerca de los intervalos de mantenimiento son cada 10.000 km o 12 meses (lo que ocurra primero) con un precio promedio sugerido para los primeros tres servicios (10.000 km, 20.000 km y 30.000 km) de u$s287 final con impuestos incluidos. También, hay opciones de financiación hasta $25.000.000, de 12 a 18 meses, tasa UVA 0% o hasta $20.000.000, en 24 meses, tasa UVA 0%.

Este sedán mediano estará disponible en la red de concesionarios desde el 1 de febrero próximo y para los clientes que adquieran las 100 primeras unidades, habrá como beneficio, el primer servicio de mantenimiento bonificado.

"La venta de los sedanes en la Argentina viene decreciendo año a año y las ofertas hoy se están concentrando, básicamente, en los segmentos de entrada (compacto y chico). Nuestro sedán es mediano, está en el límite, si se quiere, y nos propusimos como objetivo buscar al cliente que quiere un sedán compacto", aportó el gerente y comentó que por eso es la propuesta de salir al mercado "con un precio de u$s34.600, lo que sale hoy un producto híbrido de sedán compacto.

"Tiene ocho años de garantía y cargador incluido de pared para que el cliente pueda instalarlo donde desee y no tenga miedo al vehículo híbrido enchufable, junto con un paquete importante de financiación y, así, el cliente pueda llegar y animarse por el sedán ARRIZO 8", agregó.

¿Dirección mundial?

Para Chery, la movilidad eficiente es una dirección que tomó a nivel global en China. Según explicó Scrimaglia, quieren ser líderes en nuevas energías y, por eso, todos los desarrollos que están lanzando tienen básicamente plataformas híbridas e híbridas eléctricas o incluso 100% vehículos a batería.

Afirmó: "Estamos retomando la conversión de la marca y vamos a ir replegándonos a eso. Para ellos es muy importante, especialmente, porque cada vez más, los países en Asia tienen mayor conciencia social respecto de lo ecológico".

El relanzamiento de la marca de la mano del Grupo Corven ha permitido que ya se refleje en el mercado, "Corven es un Grupo industrial argentino muy grande, con mucha capacidad y el expertise en lo que es la gestión de este tipo de marcas es notable y permite que rápidamente se haya creado el ecosistema para que podamos presentar esta idea, el plan de desarrollo de marca y que lo podamos ejecutar, como por ejemplo, estar presentes acá en Cariló. En comparación con otras marcas de origen chino, su evolución habla del poder y la potencia que tiene el Grupo Corven para dar el respaldo a lo que es Chery en el día de hoy", detalló.

Aunque recién inicia el año, las proyecciones ya están hechas, así el objetivo de Chery Argentina para 2026 es igualar la mejor marca que se tuvo en la gestión anterior de un 0,8 de participación en el mercado. "Nosotros, en 2026, vamos a ir a un punto del mercado", indicó el Gerente.

Finalmente, con casi dos décadas en el mercado nacional, dijo: "Al consumidor argentino que hoy está descubriendo el auto chino si se quiere porque está en boca de todos, Chery es sinónimo de confiabilidad y de respaldo. Tenemos 18 años con Chery en la Argentina, es una marca que tiene trayectoria, sólida y que en ningún momento tiene en la cabeza irse del país", concluyó Scrimaglia.