BYD pisa fuerte en Argentina: cuánto cuesta su auto más barato en el país y qué ofrece
Desde su desembarco en Argentina, concretado en octubre del año pasado, BYD comenzó a ganar visibilidad en el mercado local con una propuesta clara: vehículos eléctricos bien equipados y a precios competitivos. Dentro de su gama, el Dolphin Mini se posiciona como el modelo más accesible de la marca china en el país.
Se trata de un city car de dimensiones compactas, pensado principalmente para la movilidad urbana, un rol que ya cumple con éxito en otros mercados de la región.
Los modelos que BYD vende en el país son tres y, recientemente, anunció la preventa de un cuarto. También se espera la llegada en poco tiempo más de la Shark, una camioneta mediana que competirá con el segmento más grande del mercado de pick ups.
Además, es una de las marcas que aprovechó la flexibilidad en las importaciones, y acaba de enviar al país un barco propio con casi 6.000 autos para vender en Argentina.
Cuánto cuesta el auto más barato de BYD en Argentina
El Dolphin Mini es hoy el vehículo más económico de la marca de autos chinos BYD en el mercado argentino. En 2026, la versión GL tiene un precio de 22.990 dólares, un valor similar al de hatchbacks del segmento B como el Toyota Yaris o el Peugeot 208.
La variante GS, más equipada y con mayor autonomía, asciende a casi 23.99 dólares, manteniéndose dentro de una franja de precios competitiva para un auto 100% eléctrico con este nivel de tecnología y seguridad.
Dolphin Mini: dimensiones compactas y buen aprovechamiento del espacio
El Dolphin Mini mide 3,99 metros de largo, 1,72 metros de ancho y 1,59 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,50 metros. En comparación con un Renault Kwid, es más largo y notablemente más alto, aunque apenas más angosto.
Gracias a esa mayor distancia entre ejes, BYD promete una habitabilidad superior a la de otros city cars del segmento. El baúl ofrece 308 litros de capacidad, por encima de varios competidores directos. Un dato llamativo es que está homologado para cuatro pasajeros y no cinco, una decisión coherente con su ancho total.
Plataforma eléctrica y diseño urbano para este auto compacto
El modelo está desarrollado sobre la e-Platform 3.0, una arquitectura diseñada específicamente para vehículos 100% eléctricos. Esto le permite optimizar espacio interior, seguridad y eficiencia energética.
En términos estéticos, el Dolphin Mini apuesta por un diseño amigable y moderno, con una trompa que se destaca por sus ópticas afiladas, que a más de uno le recuerdan —salvando distancias— a modelos de Lamborghini. El color de lanzamiento, "Sprout Green", refuerza su perfil juvenil y urbano.
Motor, autonomía y carga del auto de BYD más barato en el país
Todos los Dolphin Mini que se venden en Argentina llegan importados desde China y comparten la misma configuración mecánica: un motor eléctrico de 88 CV y 175 Nm de torque, con tracción delantera y una velocidad máxima declarada de 150 km/h. Ofrece cuatro modos de manejo: deportivo, normal, económico y nieve.
La batería puede ser de 30 kWh o de 43,2 kWh, según la versión, lo que se traduce en autonomías estimadas de 280 y 380 kilómetros, respectivamente. En carga rápida, la marca anuncia que puede pasar del 10% al 80% en unos 30 minutos.
Equipamiento y seguridad de serie
El Dolphin Mini se ofrece en dos versiones, GL y GS, ambas con una dotación destacada para su segmento. De serie incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, tablero digital de 7", pantalla multimedia giratoria de 10,1", climatizador automático, tapizados de cuero sintético y volante multifunción regulable.
En seguridad, las dos variantes vienen bien equipadas: seis airbags, cámara de marcha atrás, monitoreo de presión de neumáticos y un paquete completo de asistencias a la conducción (ADAS), con control de crucero adaptativo, alerta y centrado de carril, luces altas automáticas y frenado autónomo de emergencia.
La versión GS suma espejos rebatibles eléctricamente, butacas delanteras con regulación eléctrica y una batería de mayor capacidad, lo que extiende la autonomía.