Oportunidad inédita: el auto 0Km más accesible de Argentina ahora está más barato que en Brasil
Después de un 2025 con fuerte recuperación de las ventas de autos 0km (crecieron 48% respecto a 2024), el inicio del nuevo año muestra un escenario más estable.
El salto que tuvo el mercado el año pasado se debe, en parte, a que se venía de un período de baja demanda por la inestabilidad económica y la falta de oferta que dejó el Gobierno anterior. En cambio, en 2026, la comparación se hace con un año que superó las 600.000 unidades. Es lógico pensar que la mejora que puede haber en los próximos 12 meses no va a alcanzar un porcentaje tan pronunciado.
Si bien hay expectativa de crecimiento, no se cree que vaya mucho más allá de un 10%. Por el momento, en lo que va del año, los patentamientos están en el mismo nivel de enero pasado.
Hay días que están un poco arriba y otros que se ubican por debajo. De todas formas, el objetivo que tenían las empresas de llegar a las 70.000 unidades parece difícil de cumplir aún, con los importantes descuentos que se están realizando para atraer clientes. Habrá que esperar a fin de mes para saber cómo cierran los patentamientos.
Impacto en los precios de los autos 0km
Con la perspectiva de una mayor tranquilidad de la demanda y un crecimiento de la oferta importada, las automotrices encaran un 2026 en un marco de gran competencia.
La situación del mercado hace que se registre una desaceleración en los aumentos de precios. En enero, las subas que se aplicaron las diferentes marcas se ubicaron entre 1% y 2%, en los casos que se dieron, ya que muchos modelos no tuvieron ajustes y hasta hubo casos donde bajaron su valor.
Un ejemplo claro fue Renault, que aplicó una reducción de alrededor de 3% en los valores de lista de algunos modelos. Concretamente, uno de los autos beneficiados fue el Kwid que pasó a costar $25.400.000 en las dos versiones de inicio de gama: Bitono y Outsider. Se trata del modelo más accesible del mercado.
De todas maneras, este valor es el oficial y que se aplica únicamente a los planes de ahorro. En cambio, el precio de transacción que surge de los descuentos puntuales que pueden hacer la terminal o las concesionarias para poder cerrar las operaciones.
El mercado está trabajando, en general, con descuentos significativos que se ubican entre 10% y 20%. El porcentaje definitivo surge de la negociación que se da entre el comprador y el vendedor, según la necesidad de la agencia de hacer caja. En el caso del Kwid no es la excepción.
El valor en el que se están cerrando operaciones es menor. En El Cero km, la start up para la compra de autos nuevos, publicaron que este modelo se está vendiendo a 20.900.000 pesos.
En algunas concesionarias consultadas por iProfesional informaron que se llega a un precio final de $19.460.000 sin contar flete y formulario. Al tipo de cambio de estos días, representan unos 14.000 dólares.
Cuánto sale el Renault Kwid en otros países
Si se compara el precio actual de venta del auto más barato de Argentina con el de otros países, no se ven diferencias importantes. Incluso, hasta es más barato en algunos casos.
El Kwid viene importado de Brasil. En ese mercado, la versión más accesible tiene un valor de lista 14.892 dólares.
Habitualmente, los 0km en la Argentina suele estar 20% más caro que en el mercado del país vecino. Es posible que, en algunas concesionarias, se consiga con algún descuento, pero no son de la magnitud que se aplican en la Argentina.
En Uruguay, el precio del modelo de Renault es de u$s13.900. En Ecuador, según el sitio oficial de la marca, tiene un precio de u$s13.900, mientras que en Colombia vale 15.500 dólares.
Hay países donde se comercializa a menor precio. En Perú se vende más barato, a unos u$12.000. En México, se consigue entre 12.000 y 14.000 dólares. En tanto, en Paraguay se vende entre u$s9.900 y u$s11.500, según las agencias.
En Chile -el país con los precios más bajos de la región– no se comercializa la versión naftera. Sólo la eléctrica y cuesta u$s15.000. En el caso de Bolivia, un mercado muy particular por su bajo volumen, el precio que figura en concesionarias es de u$s20.950.
Si se toma el precio de Brasil, el principal mercado de Sudamérica y donde se produce, el Kwid cuesta menos hoy en la Argentina.
La baja de algunas cargas fiscales -como la quita del Impuesto PAÍS- y la mayor competencia están llevando a que los precios de algunos modelos en la Argentina ya no estén tan fuera de línea respecto a otros países. Un cambio notable que empieza a sentirse en los bolsillos de la gente.