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Cómo es la nueva moto de 300 cc de más accesible de la marca china Voge

La marca lanzó un modelo de menor cilindrada, pero de alta calidad y diseño, dentro del segmento Adventure. Los detalles del nuevo producto
29/01/2026 - 06:27hs
Cómo es la nueva moto de 300 cc de más accesible de la marca china Voge

Voge, la marca de motos que comercializa en la Argentina Gilera Motors, presentó un nuevo modelo de su producto de menor cilindrada, para competir en la entrada de gama del segmento Adventure.

Se trata de la Voge 300DS 2026, uno de sus modelos más versátiles y representativos del line up. 

Esta nueva versión mejoró los niveles de confort, seguridad y tecnología, características habitualmente reservadas a motocicletas de mayor cilindrada.

El modelo fue presentado con un evento en Pinamar, donde se puso a prueba, y será lanzada a los concesionarios durante el mes de febrero.

Detalles de la moto Voge 300DS

La nueva 300DS 2026 fue rediseñada y equipada para adaptarse a múltiples escenarios de conducción.

En cuanto a sus características, se destaca por los puños y asiento calefaccionados, con tres niveles de intensidad, activables desde los nuevos comandos del manillar, pensados para maximizar el confort térmico en climas fríos y reducir la fatiga en trayectos largos.

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La nueva Voge 300 es una moto versátil.

Tuene un Display TFT color de 5 pulgadas, con dos modos de visualización e información completa del vehículo; conectividad Bluetooth para visualizar llamadas entrantes y notificaciones directamente en el tablero. Puertos USB tipo A y tipo C integrados para la carga de dispositivos electrónicos; comandos renovados, ergonómicos e intuitivos; y equipamiento Adventure de serie.

A esto se suma el parabrisas regulable en dos posiciones para optimizar la protección aerodinámica; Top case SHAD SH40 de 40 litros incluido de serie, integrado al diseño de la motocicleta; cubre puños y protector de motor, que refuerzan su preparación para distintos terrenos.

Rendimiento y seguridad

El motor de la nueva moto es un monocilíndrico de 292 cc, 4 tiempos, refrigeración líquida e inyección electrónica EFI, que entrega 29 HP a 8.500 rpm y 25 Nm a 6.500 rpm, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades.

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La nueva Voge es la entrada de gama a la marca, renovada.

Tiene sistema de frenos ABS de doble canal, con disco delantero de 300 mm y trasero de 220 mm.

Cuenta con iluminación Full LED; suspensiones de alta calidad, con horquilla invertida de 35 mm y monoamortiguador trasero.

El trabajo en la nueva Voge

El desarrollo de la 300DS 2026 es el resultado de un trabajo conjunto entre los equipos locales y la casa matriz.

"El restyling de la Voge 300DS 2026 surge de un análisis del mercado y de la escucha de nuestros usuarios. Desde Argentina impulsamos esta renovación integral junto a Loncin para elevar su propuesta de valor, incorporando tecnología y equipamiento que hoy marcan la diferencia en el segmento Dual Sport de media cilindrada", explicó Mariano Vázquez, Jefe de Producto de Voge Argentina.

"La nueva 300DS se posiciona por encima del promedio de su categoría. Incorporar de fábrica puños y asiento calefaccionados, tablero TFT con conectividad Bluetooth y un top case no es habitual en este rango de cilindrada, y refleja la decisión que hemos tomado desde Voge Argentina de poner confort y tecnología al alcance de todos nuestros usuarios", agregó Vázquez.

La Voge 300DS 2026 cuenta con garantía de 2 años o 24.000 km y estará disponible a partir de febrero en la red de concesionarios oficiales de todo el país, en tres colores: Blaze Red, Viper Green y Storm Gray. Además, la marca ofrece una línea de accesorios originales SHAD (opcionales), que incluye baúles laterales y bolsos de tanque.

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