El patentamiento de autos bajó en abril: los números en comparación interanual y vs. marzo
El mercado automotor argentino cerró el cuarto mes del año con signos de retracción, aunque desde el sector aseguran que las condiciones de compra para los usuarios han mejorado significativamente. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el patentamiento de vehículos cayó un 13,6% interanual en abril, con un total de 47.564 unidades registradas.
La cifra marca un descenso de 7.461 vehículos en comparación con las 55.025 unidades que se habían vendido en abril de 2025. En la comparación mensual, el declive fue del 3,3% respecto a marzo, mes en el que se habían patentado 49.200 rodados. De esta forma, el acumulado del primer cuatrimestre de 2026 alcanzó las 205.114 unidades, lo que representa una baja del 5,7% frente al mismo periodo del año anterior.
Al analizar estos números, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, se mostró cauteloso pero optimista sobre el futuro cercano: "Abril muestra una pequeña caída interanual, pero tal como venimos diciendo, proyectamos un 2026 muy similar a 2025 en cuanto a la cifra global de patentamientos".
Autos: un mercado en transformación y precios a la baja
Para los concesionarios, la baja en las ventas no opaca lo que consideran un cambio positivo en la estructura del negocio. Beato destacó que "el mercado se está transformando" y señaló que existe una nueva oferta con precios que se están acomodando a la baja. Según el directivo, esto se debe a la eliminación de impuestos y, fundamentalmente, a la irrupción de nuevos actores.
"Hay una competencia de nuevas marcas, entre ellas las asiáticas que han desembarcado con precios muy convenientes y gran equipamiento, y las marcas generalistas que también han sumado modelos y reconvertido sus diseños, versiones y precios", explicó el titular de ACARA, quien además enfatizó que "el gran ganador de esta competencia es el cliente".
En este sentido, Beato vinculó la aparición de oportunidades con la estabilidad cambiaria: "Una macroeconomía más ordenada y un dólar quieto favorecen también a la presencia de ofertas y verdaderas oportunidades para todos". Bajo esta premisa, concluyó que "estamos en un momento muy conveniente para adquirir un vehículo cero kilómetros".
Venta de 0 kilómetro en Argentina: marcas líderes y los modelos más elegidos
En cuanto al desempeño por empresas, Toyota ratificó su liderazgo en el mercado local con 6.691 unidades vendidas en abril. El podio lo completaron Volkswagen (5.538) y Fiat (5.021). Un dato relevante es la consolidación de la marca china BYD, que ya se ubica en el noveno puesto del ranking general, superando a terminales tradicionales.
En el desglose por modelos, la histórica Toyota Hilux recuperó el primer puesto con 2.346 unidades, desplazando al Peugeot 208 al segundo lugar. El tercer puesto fue para la Ford Territory, confirmando la fuerte tendencia de crecimiento de los SUV y las pickups en las preferencias de los argentinos.
Ranking de modelos más patentados en abril: