Una maniobra peligrosa que cuesta más de un millón de pesos: qué pasa si cruzás en rojo en CABA

Cruzar un semáforo en rojo en la Ciudad de Buenos Aires salió muy caro en mayo de 2026. La multa por esta infracción alcanza hasta $1.424.985, un monto que convierte a esta falta en una de las más caras del régimen de tránsito porteño.

La sanción no busca solo el impacto económico. Apunta directamente a desalentar una conducta que multiplica el riesgo de choques, atropellos y siniestros graves. Las esquinas con semáforos concentran el flujo de autos, colectivos, motos, bicicletas y peatones. Un conductor que avanza en rojo pone en peligro a todos.

El sistema de multas porteño funciona con Unidades Fijas (UF). Este mecanismo ajusta los montos según una referencia oficial que se actualiza periódicamente. Cada Unidad Fija vale $949,99 desde el 3 de marzo hasta el 2 de septiembre de 2026, y ese valor sirve de base para calcular todas las infracciones de tránsito en CABA.

Por qué la multa del semáforo en rojo varía tanto

La sanción por cruzar en rojo no tiene un valor fijo. Va de $284.997 a $1.424.985, un rango amplio que responde a cómo se encuadre la falta.

La infracción está valuada entre 300 y 1.500 Unidades Fijas. El inspector evalúa la gravedad del caso: si hubo peatones cruzando, si el conductor aceleró para pasar, si había otros vehículos en la intersección, si generó riesgo de colisión.

El monto final depende de factores agravantes que aumentan el peligro: velocidad excesiva, reincidencia, horario de alto tránsito, o si la maniobra derivó en un siniestro o daño a terceros. Por eso la multa puede trepar desde las 300 UF básicas hasta las 1.500 UF máximas.

Este sistema busca graduar la sanción según el riesgo real generado. No es lo mismo pasar en rojo una calle vacía a las 3 de la madrugada que hacerlo en plena hora pico con peatones cruzando.

Las multas más caras de CABA en mayo 2026

El semáforo en rojo no es la única infracción que pega fuerte en el bolsillo. El cuadro de sanciones vigente ubica al exceso extremo de velocidad en el tope de la tabla.

Superar los 140 km/h cuesta entre $379.996 y $3.799.960. Sí, casi cuatro millones de pesos. La Ciudad considera esta maniobra como extremadamente peligrosa y la penaliza en consecuencia.

Estacionar sobre rampas o en lugares reservados para personas con movilidad reducida implica una multa de $284.997. Usar el celular al volante para enviar mensajes de texto sale $189.998.

Permitir que conduzca un menor de edad también figura entre las faltas graves: $189.998. La responsabilidad del adulto que entrega el volante a un chico es directa y la sanción busca desalentar esa práctica.

Infracciones más frecuentes y sus costos

No todas las multas llegan al millón. Pero cada una suma puntos negativos en el scoring de la licencia y afecta el historial del conductor.

Circular sin cinturón de seguridad colocado cuesta $94.999. No respetar la velocidad mínima establecida implica una sanción de $66.499,30. Manejar sin licencia habilitante tiene una multa de $47.499,50.

Estas infracciones parecen menores en comparación con el semáforo en rojo. Pero acumulan. Un conductor con varias actas pendientes puede ver suspendida su licencia si pierde todos los puntos del scoring, independientemente de los montos adeudados.

El sistema de puntaje funciona paralelo al de multas. Cada falta resta puntos. Llegar a cero implica quedar inhabilitado para conducir hasta regularizar la situación.

Cómo revisar si tenés multas pendientes en CABA

El Gobierno de la Ciudad mantiene habilitada la consulta online de infracciones y scoring. El trámite es gratuito y permite verificar si hay actas asociadas al vehículo o al conductor.

La búsqueda puede hacerse de dos formas:

• Por patente del vehículo
• Por número de DNI del titular

Ambas opciones muestran el mismo resultado: las multas pendientes, los montos adeudados y el puntaje disponible en la licencia.

Para revisar el estado de deuda, hay que ingresar al portal oficial de infracciones de CABA. Ahí se elige el tipo de búsqueda (patente o DNI), se completan los datos solicitados y se avanza con la verificación de seguridad.

Si no hay multas, el sistema permite descargar el certificado de libre deuda. Si existen infracciones pendientes, muestra el detalle completo: fecha del acta, lugar, tipo de falta, monto a pagar, y estado del trámite.

El scoring también aparece en la consulta. Ese puntaje indica cuántos puntos quedan disponibles antes de llegar al límite que inhabilita la licencia. Cada conductor arranca con un capital de puntos que se va restando con cada infracción.