Cuánto sale el "auto del año" que está entre los SUV compactos más vendidos
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El Volkswagen Tera fue elegido como el "auto del año 2026" por un grupo de expertos y esa distinción parece ser revalidada por las ventas: en mayo, se mantuvo dentro del podio de los SUV compactos más vendidos de Argentina. Y quedó muy cerca del primer puesto.
En un segmento de marcada competencia en el mercado local, el Toyota Yaris Cross volvió a imponerse como el SUV compacto más vendido en mayo, con 1.034 unidades patentadas (se ubicó octavo en el ranking general).
En ese segmento, segundo quedó el Chevrolet Tracker (con 1.006 unidades vendidas) y tercera el Tera, que tuvo 987 patentamientos, apenas 47 ventas menos que el Yaris Cross. De esta manera, el auto de Volskwagen se mantiene en el podio de los SUV compactos más vendidos, luego de ser elegido por el Grupo Premia como el "auto del año".
Cuánto sale el Volskwagen Tera, elegido "el auto del año" 2026
Si bien todavía no se conoce la lista de precios de junio, lo concreto es que en mayo el Volkswagen Tera mantuvo el mismo valor que abril y no se descarta que ocurra lo mismo este mes.
- De esta manera, la versión base del "auto del año" arranca en $36.755.250.
- La versión más completa, el Tera Outfit 170 TSI AT, cuesta $46.747.750.
Lo cierto es que el Volkswagen Tera fue consagrado "Auto del Año 2026" en la Argentina, luego de imponerse en la votación realizada por el Grupo Premia. El modelo de la marca alemana logró destacarse frente a un grupo diverso de lanzamientos recientes, entre los que se destacan algunos modelos chinos, y se quedó con el primer lugar del certamen.
La elección contempló únicamente a los vehículos nuevos presentados entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2025, siempre que contaran con al menos una versión con precio de venta al público -quedaron excluidas las preventas- y una producción anual estimada no inferior a 5.000 unidades.
Tampoco se consideraron restylings, cambios de nombre, nuevas versiones o motorizaciones de modelos ya existentes en el mercado.
Así quedó el ranking que encabezó el Tera y que lo consagró como el "Auto del Año 2026":
- Volkswagen Tera: 51 puntos
- Kia K3: 39
- Renault Koleos: 32
- Nissan Kicks: 27
- Fiat Titano: 27
- Ford Everest: 26
- BAIC BJ30: 23 puntos.
El jurado estuvo compuesto por periodistas especializados del sector. Cada uno dispuso de 25 puntos para repartir entre los siete finalistas, con un tope máximo de 10 puntos por modelo.
La distinción es organizada por Grupo Premia evalúa los lanzamientos del mercado argentino de forma independiente. El análisis se apoya en pruebas extensivas de manejo, además de criterios como equipamiento, innovación, calidad constructiva y diseño, entre otros aspectos clave.
Con este resultado, el Volkswagen Tera se suma a una lista de ganadores que refleja la evolución del mercado local en los últimos años: Peugeot 208 (2021), Volkswagen Taos (2022), Ford Maverick (2023), Ford Ranger (2024), Renault Kardian (2025) y ahora el Volkswagen Tera (2026).
Cómo es el Volskwagen Tera, elegido "el auto del año" 2026
A simple vista, el Volkswagen Tera puede recordar a una suerte de "Mini Nivus", aunque rápidamente consigue diferenciarse gracias a un diseño con rasgos propios y una identidad bien definida. Su propuesta estética combina el legado característico de la marca alemana con formas más suaves y redondeadas, además de una parte trasera robusta que le aporta una personalidad distintiva frente a otros modelos que comparten su misma arquitectura.
Desde el frente deja en claro su pertenencia a Volkswagen. La parrilla incorpora una línea cromada que atraviesa todo el conjunto y se complementa con ópticas full LED, reforzando una imagen moderna y actual. Con 4,15 metros de largo, se ubica en un punto intermedio dentro de la gama: supera al Polo por 7 centímetros, pero es 12 centímetros más corto que el Nivus.
A pesar de esas diferencias de tamaño, mantiene la misma distancia entre ejes de 2,56 metros que sus hermanos de plataforma. Esto se traduce en un habitáculo trasero confortable para dos pasajeros adultos, aunque quien ocupe la plaza central encontrará algunas limitaciones por la presencia del túnel de transmisión y la dureza del asiento.
En cuanto a la capacidad de carga, dispone de un baúl de 357 litros. Se trata de un volumen que queda entre los 300 litros del Polo y los 415 litros del Nivus, ofreciendo una solución práctica para el uso cotidiano. Como sucede en muchos vehículos de este segmento, incorpora una rueda de auxilio temporal, un detalle que puede resultar menos conveniente para trayectos largos o viajes por rutas argentinas.
Cómo es el Volkswagen Tera por dentro
Puertas adentro, el Tera presenta una cabina con una terminación agradable y una percepción de calidad acorde a su propuesta dentro del segmento B, donde predominan los materiales plásticos. En esta versión tope de gama se suman detalles en terminación "piano black" y revestimientos símil cuero, que elevan la sensación general del interior.
El volante multifunción con levas, la selectora de cambios y el tablero digital son componentes compartidos con otros modelos desarrollados sobre la misma plataforma, aportando familiaridad a quienes ya conocen productos de la marca.
Uno de los elementos más destacados es la pantalla multimedia flotante de 10 pulgadas, compatible con espejado inalámbrico para teléfonos celulares. A través de este sistema también se administran funciones de climatización y distintas configuraciones del vehículo, centralizando gran parte de la operación diaria. Las butacas delanteras ofrecen un buen nivel de ergonomía, cuentan con apoyacabezas integrados y permiten encontrar una posición de manejo adecuada gracias a la regulación en altura del asiento y a los ajustes del volante.
La variante más equipada suma climatizador digital, cargador inalámbrico para smartphones y cuatro puertos USB tipo C, distribuidos entre las plazas delanteras y traseras. También incorpora numerosos espacios portaobjetos ubicados en puertas y consola central, mejorando la practicidad para todos los ocupantes.
En definitiva, el Volkswagen Tera aparece como una de las propuestas más completas dentro del segmento de los crossovers compactos. Su combinación de diseño moderno, equipamiento tecnológico, motorizaciones eficientes y una dotación de seguridad destacada le permite posicionarse como una opción competitiva. No sorprende, entonces, que haya sido distinguido como "auto del año" para 2026.