Es chino, ganó el premio al SUV más seguro, se renovó y sale $12 millones menos que Toyota Corolla Cross
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La oferta de SUV con motorización híbrida encuentra cada vez más jugadores, y en este caso, se renueva uno de los que tiene más trayectoria entre las marcas chinas.
Se trata del Haval H6, un SUV compacto con compite con rivales como Toyota Corolla Cross, Ford Territory (ambos con motores híbridos autorecargables) y otros como Jeep Compass y Volkswagen Taos, en sus versiones nafteras.
El H6 en su versión híbrida se renovó, adoptando importantes cambios en su estética, además de sumar potencia y fuerza en la motorización. Este modelo se ofrece también en versiones nafteras, que no fueron actualizadas, pero que tienen el plus de ofrecer tracción 4WD, una opción que va desapareciendo en varios modelos del segmento (y que la opción híbrida no tiene).
Uno de los datos más atractivos es el precio. El nuevo H6 PRO HEV 2WD sale 35.500 dólares o $51.475.000. En cuanto a los rivales, Toyota tiene dos versiones híbridas, pero por el nivel de equipamiento, el H6 compite con la full SEG HEV, cuyo precio es de $63.684.000; mientras que en el caso de Ford Territory, la versión híbrida es la que tiene equipamiento intermedio, y sale $52.207.920 (pero no se compara la seguridad ni tecnología).
Cómo es el nuevo SUV H6
El H6 PRO HEV adopta las líneas del nuevo lenguaje de diseño global de GWM, con una imagen más moderna y tecnológica.
El frontal se destaca por la parrilla de gran tamaño, con un dibujo de forma geométrica tridimensional, enmarcada con las luces diurnas DRL verticales tipo "colmillo" en los extremos.
En la parte trasera también se destacan las nuevas ópticas LED que fueron totalmente rediseñadas, con el objetivo de darle al vehículo un aspecto más deportivo. En el portón también se observa la sigla GWM (Great Wall Motors) que se incorpora en todos los modelos del grupo.
Las llantas son de aleación de 19 pulgadas, de color negro, y acompañan un perfil de líneas suaves, que resaltan el vehículo de grandes dimensiones.
La actualización también incluye la nueva identidad GWM en el portón trasero, alineada con la estrategia global de marca, además de llantas de aleación de 19 pulgadas, techo panorámico corredizo, portón trasero con apertura eléctrica, barras de techo en negro brillante y antena tipo tiburón.
Por dentro tiene el nuevo selector de marchas integrado en la columna de dirección, una solución que optimiza el espacio; la consola central tipo "puente", con más espacios portaobjetos; mejor calidad interior y y una mayor sensación de amplitud visual.
En tecnología, cuenta con una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas (creció 2 pulgadas vs la generación anterior), un tablero digital de instrumentos de 10,25 pulgadas y un sistema Head-Up Display que proyecta información sobre el parabrisas. Tiene conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico para smartphones, sistema manos libres Bluetooth y múltiples puertos USB para todos los ocupantes.
Los tapizados son de cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en ocho posiciones y ajuste lumbar, además de regulación eléctrica para el acompañante.
Los asientos delanteros cuentan con funciones de calefacción y ventilación, mientras que el climatizador automático bi-zona incorpora salidas de aire para las plazas traseras. El equipamiento se completa con espejo retrovisor interior electrocrómico, volante multifunción revestido en cuero y sistema de acceso y arranque sin llave.
Motor y sistema híbrido del Haval H6
El motor del Haval H6 es un 1.5 turbonaftero de 147 cv y 230 Nm, combinado con uno eléctrico de 174 cv y 300 Nm. Combinado, ofrece 243 cv y 530 Nm. La caja es automática DHT y la batería de 1.76 kWh. La marca declara un consumo de combustible de 5,6 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto. Es tracción delantera, a diferencia de las versiones nafteras.
En seguridad, tiene seis airbags, y asistentes que incluyen frenado autónomo de emergencia con detección de vehículos, peatones y ciclistas, control crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente inteligente de velocidad, mantenimiento y centrado de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado de emergencia, reconocimiento de señales de tránsito, advertencia de apertura de puertas y cámara panorámica de 360°, entre otras funciones.
Es importante destacar que el modelo H6 acaba de recibir el premio CESVI al SUV Grande más seguro de Argentina, en sus tradicionales premios Crash Test. Fue premiado por su destacada relación precio-seguridad y su alto nivel de protección estructural. También obtuvo la calificación máxima de 5 estrellas en las pruebas de choque de alta velocidad de ANCAP (organismo de evaluación en Asia-Pacífico).
Más precios y garantía
H6 también cuenta con opciones nafteras, que salen, en el caso de la H6 2.0T 4WD, 39.900 dólares; y la H6 GT 2.0 4WD, 44.400 dólares.
En cuanto a los rivales, además de Toyota y Ford, otras opciones nafteras son Volkswagen Taos o Jeep Compass, que arrancan con precios desde $57.511.950 hasta $66.319.150; y $56.920.000 hasta $72.930.000 respectivamente.
La garantía es de 5 años o 150.000 km y de 8 años para la batería.