Cuánta plata se ahorra para viajar en un auto híbrido desde Buenos Aires a Córdoba

Llenar el tanque de nafta se convirtió en un problema para muchos de los usuarios de autos, ya que el promedio de gasto ronda los $100.000, y en el caso de una camioneta, el presupuesto necesario puede ser mayor.

Este incremento en el gasto hizo que, mucha gente, consulte cuánto consume un vehículo y cuáles son los gastos de mantenimiento antes de realizar la compra.

En este contexto, los autos con nuevas tecnologías de propulsión ya sean híbridos, híbridos enchufables o eléctricos, fueron ganando protagonismo, especialmente los dos primeros, que usan nafta en caso de quedarse sin batería, permitiendo un importante ahorro en combustible, que se traduce prácticamente a la mitad del gasto en comparación con un motor naftero.

Para ver los números, repasamos cuánto se gasta desde la Ciudad de Buenos Aires a Córdoba en un auto híbrido y cuánto en un naftero. Además, cuánto sale recargar energía en caso de tener que recurrir a un cargador público y viajar en modelo enchufable.

Presupuesto en combustible para 700 km

Para ir desde el centro de CABA hasta la ciudad de Córdoba hay que recorrer unos 700 kilómetros. Esto implica que, en un auto o SUV naftero de consumo medio, se gastarán unos 9 litros cada 100 km. 

Si hablamos de un híbrido autorecargable, el promedio puede ser de 5.5 a 6 litros; y si es enchufable puede bajar a 4 litros (pero habrá que recargar la batería).

En cuanto al precio de la nafta, tomando como valor de referencia a YPF, que va desde los $2.043 el litro de Súper hasta $2.232 la Premium. Hay que tener en cuenta que si se tiene que recargar el tanque en el camino el valor puede cambiar.

En el caso de un naftero, para ir y volver a Córdoba con nafta Súper necesitará un promedio de $260.000, solo para el tramo de ruta, siempre que vaya a una velocidad promedio de 110 km/h. Si carga Premium, el costo será de 282.000 pesos.

En un auto híbrido, con un consumo promedio de 5.5 litros, gastará $156.000 con nafta Súper, mientras que el presupuesto llegará a $172.000 con nafta Premium. 

En el caso de tener un híbrido enchufable, el gasto se podrá reducir aún más, pero tiene un costo en la ruta si hay que recargar la batería, que en general, duran unos 70 kilómetros.

Para tener un registro, en YPF hay tres tipos de planes: hasta 50 kWh sale $39.900 por mes; hasta 100 kWh, $72.500 por mes; y hasta 500 kWh, $290.100 por mes.

En el caso de Chargebox, una de las redes más desarrolladas del país, tiene un plan Esencial, a $35.000, que cubre un período de 3 meses con un tope total de 50 kWh; el plan Activo, por $65.000, que cubre un período de 3 meses con un tope total de 100 kWh; el plan Pro, a $154.000, que cubre un período de 3 meses con un tope total de 250 kWh; y el plan Total, a $280.000, que cubre un período de 6 meses con un tope total de 500 kWh.

Qué otros gastos hay que considerar

Para hacer un viaje desde CABA a Córdoba, habrá, por lo menos, seis peajes que pagar. Como todavía no hay diferencias por tener un auto más ecológico, el gasto será el mismo con cualquier modelo, y hay que contemplar en promedio unos $16.000 solo de ida, es decir, unos 32.000 pesos.

Es decir, en total, en un auto naftero con nafta premium, se gastarán unos $314.000, mientras que, con un híbrido el gasto se reducirá a 202.000 pesos. 

Cuando se sume el gasto en ciudad, los recorridos si se trata de vacaciones, la diferencia podrá ser aún mayor, ya que el híbrido es donde más ahorra en ciudad, y el naftero donde más consume entre las aceleraciones y frenadas.

Algunos SUV híbridos vs nafteros

Para considerar algunos modelos con estos motores, dentro de la gama de híbridos más vendidos, en el segmento chico uno de los más nuevos es el Toyota Yaris Cross, que tiene ambos tipos de motores, mientras que el BYD Atto2 es híbrido enchufable. Entre los nafteros hay varias opciones: Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Jeep Renagede.

En un escalón de mayor consumo están los del segmento C, como Jeep Compass y Volkswagen Taos, que compiten con versiones híbridas como Toyota Corolla Cross y Ford Territory.

Por otro lado, en el segmento de autos, no hay muchas opciones híbridas, pero algunas de ellas son el MG3, un auto chico, que compite con Volkswagen Polo y Chevrolet Onix, entre otros.

Con estas opciones, que en el caso de los chicos superan los $35 millones, y los medianos los $50 millones, se podrá ahorrar mucho con la alternativa híbrida, especialmente a lo largo del tiempo y, más aún, si se transitan muchos kilómetros mensuales.