Por una protesta gremial, están paralizados dos puertos agrícolas
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Una disputa entre líderes sindicales de Argentina mantiene paralizado el remolque de gran parte de los buques graneleros en los puertos de Bahía Blanca y Necochea, las dos terminales agrícolas más importantes del país después de la de Rosario.
La protesta comenzó tibiamente la semana pasada, cuando el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) se quejó de que un gremio de estibadores del área de Rosario se había quedado con la representación gremial de algunos de sus afiliados.
Pero el conflicto recrudeció en las últimas horas y varios buques se encuentran demorados en aguas de Argentina.
"Están frenando todos los barcos en Necochea y en Bahía Blanca. Los barcos quedan en mar abierto y no pueden entrar porque no va el remolcador a buscarlos", explicó a Reuters Guillermo Wade, gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas.
No había información sobre cuántos barcos estaban varados. Pero gran parte de las naves que cargan granos o productos derivados en el área de Rosario, sobre el río Paraná, completan después su carga en las terminales marítimas de Bahía Blanca o Necochea, en el sur de la provincia de Buenos Aires.
Fuentes del sector agroexportador aseguraron a la agencia que el líder de SOMU, Omar Suárez, y el de los estibadores, Herme Juárez, mantienen un fuerte conflicto por la representación de trabajadores portuarios.
Los barcos actualmente perjudicados son los que cargan mercadería en Puerto San Martín y Timbúes, al norte de Rosario, donde la Cooperativa de Trabajos Portuarios, conducida por Juárez, tiene el monopolio de la estiba.
