Logí­stica: el Gobierno lanza un plan para renovar la antigua flota de camiones

Cada transportista recibirá un subsidio de entre $25.000 y $35.000 a cambio de la vieja unidad que deberá tener una antiguedad mayor a 30 años
Por iProfesional
COMEX - 10 de Marzo, 2010

La presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, acompañada por los ministros de Industria y Turismo, Débora Giorgi; de Planificación Federal, Julio de Vido; el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y del titular del Banco Nación, Juan Carlos Fábrega, puso en marcha el plan para la renovación de la flota de camiones de una antigí¼edad mayor a 30 años, según informó el Gobierno.A través del plan, que se realizará en el marco de un convenio suscripto por el Ministerio de Industria y Turismo, el Banco Nación y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), cada transportista Pyme -que posea cinco unidades como máximo- recibirá un subsidio de entre $25.000 y $35.000 a cambio de la vieja unidad.

Un comunicado oficial aclaró que solamente un camión por transportista puede acceder al plan de renovación.

El vehí­culo debe ser de una antigí¼edad mayor a 30 años y estar en funcionamiento al momento de su entrega.Además del subsidio, el transportista accede a un crédito del Banco Nación a cinco años con tasa subsidiada por el Ministerio de Industria y Turismo para renovar la unidad.

La tasa del crédito para los transportistas del norte del paí­s es del 10,5% anual más el 2% subsidiado, mientras que para el resto del paí­s la tasa es del 12% más el 2% subsidiado.Esta iniciativa se propone dar mayor eficiencia y seguridad al sector del transporte de carga, reemplazando unidades antiguas por otras 0 KM de potencia mayor a 200 HP (camiones de carga, semipesados), e implica también un incentivo a la producción local de camiones.Además traerá aparejado un uso más eficiente del combustible y un menor impacto en el medio ambiente.Para acceder al beneficio el transportista deberá cumplir con las siguientes condiciones:• No poseer deudas con el fisco (tributarias y previsionales).• Estar inscripto en el Registro Unico del Transporte Automotor (RUTA) o, en su defecto, poseer la revisión técnica obligatoria y seguro al dí­a.• Ser sujeto de crédito.• Entregar el certificado de baja del registro automotor más el certificado de chatarrización de la unidad entregada.El cupo, en su primera etapa, es de 2.100 camiones, beneficiando al 17 % de los transportistas Pyme.El total del universo Pyme al que alcanza esta propuesta es de 70.000 unidades de más de 30 años: 35.000 unidades que pertenecen a transportistas y están inscriptos en el RUTA y otras 35.000 adicionales de más de 30 años que están inscriptas en Registros Provinciales.© iProfesional.com

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