Randazzo: "Si levantar el paro es renunciar a colocar cámaras, no estoy dispuesto a hacerlo"
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El ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo se refirió al paro de las principales líneas metropolitanas de trenes que llevan adelante los miembros del sindicato La Fraternidad.
"Hemos agotado todas las instancias, pero si levantar el paro implica renunciar a la colocación de las cámaras, yo no estoy dispuesto a hacerlo", indicó.
Si bien los trabajadores atribuyen la medida de fuerza a la falta de pago del medio aguinaldo, el funcionario adjudicó la protesta al rechazo de la instalación de cámaras en las cabinas de las formaciones.
Con respecto a la colisión de dos unidades producida en Castelar, Randazzo indicó que actúan "con cautela para determinar si fue un accidente o hubo un responsable", y aseveró: "Si hubieramos tenido una cámara filmando al motorman, tendríamos la tranquilidad de saber que fue lo que ocurrió, pero lamentablmente no la teníamos".
Los dispositivos que se pretenden instalar "sirven para saber cuál es la actitud de responsabilidad del motorman, no debería haber ningun inconveniente si cada uno cumple con su responsabilidad", apuntó el titular de la cartera de transporte.
En un mensaje dirigido a los afectados por el paro, expresó: "Quiero decirles que sabemos los inconvenientes que esto trae a los trabajadores".
Al ser consultado sobre la posibilidad de entablar un diálogo con los ferroviarios para destrabar el conflicto, Randazzo afirmó que "vamos a adoptar todas las instancias para que depongan esta actitud irresponsable e incomprensible" y consideró que los dirigentes que realizan la medida de fuerza están "alejados de la realidad de millones de argentinos".
En la misma línea, afirmó que "no vamos a dar el brazo a torcer para colocar las cámaras dentro de la cabina del motorman" ya que, según dijo, esto "contribuye a que se viaje con mayor seguridad".
La denuncia del gremio
Por su parte, Omar Maturano, titular de La Fraternidad, explicó en diálogo con FM Delta que "con todas estas medidas quieren criminalizar al conductor".
"Las cámaras las tienen que poner en todos lados, no sólo al conductor de trenes que hay que incriminar si hay un accidente", argumentó.
La medida de fuerza
Desde el gremio insistieron en que el paro es por falta de pago del aguinaldo. Sin embargo, en horas del mediodía de este martes, el ministro emitió un comunicado de prensa expresando: "No existe ningún inconveniente con el pago del aguinaldo a los trabajadores ferroviarios. Por lo tanto, no tiene ningún sentido que hagan un paro y perjudiquen a millones de pasajeros por un problema que no existe".
"Mañana (miércoles) los ferroviarios cobran su salario y aguinaldo con 23% de aumento, retroactivo a marzo, más $90 por día trabajado en concepto de viáticos", detalló el texto.
La huelga se inició al mediodía y afectó el servicio en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Roca y Belgrano Sur, que conducen al norte, oeste, sur y noroeste del conurbano bonaerense.
La medida de fuerza afectó a unos 800.000 pasajeros, según estimaciones oficiales, muchos de los cuales debieron afrontar largas filas y esperas prolongadas para ascender a colectivos repletos en las cabeceras porteñas, según consignó DyN.
