"Esto es un blanqueo, porque los privados nunca se fueron", dicen desde la Unión Ferroviaria
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El delegado de la Unión Ferroviaria, Edgardo Reynoso, criticó este miércoles la decisión del Gobierno de darle a las empresas Roggio y Emepa la operación de los trenes Mitre, San Martín, Belgrano Sur y Roca y aseguró que "esto es un blanqueo, porque los privados nunca se fueron".
"El Belgrano Sur y el San Martín están operados por UGOFE, que siguen siendo Ferrovías y Metrovías. Nunca hubo un directorio del Estado", señaló el dirigente en diálogo con la señal TN, y aseguró que los privados "se están llenando los bolsillos".
"El Estado siempre es el socio bobo", destacó Reynoso, y remarcó que el Gobierno "formó una empresa a los ponchazos".
"Ninguna de las penalidades que fueron establecidas se cumplieron jamás", subrayó el dirigente. Los nuevos acuerdos anunciados esta madrugada establecen penas que van desde el equivalente a 200 boletos hasta un máximo de 200.000 pasajes por cada incumplimiento, según la gravedad de la falta.
Por su parte, el dirigente gremial de la línea Sarmiento, Rubén "Pollo" Sobrero, también manifestó su disconformidad con la medida. "Es lamentable lo que se ha hecho. Pensé que este Gobierno iba a recapacitar, que íbamos a recuperar las líneas ferroviarias, que iba a haber una gestión distinta", expresó en comunicación con radio La Red.
La medida fue publicada este miércoles en el Boletín Oficial mediante la resolución 41/2014 y establece que "con la entrada en vigencia de los presentes acuerdos, las líneas Mitre y San Martín serán operadas por el grupo Roggio, mientras que las líneas Belgrano Sur y Roca serán operadas por el grupo Emepa".
