La crisis económica que está padeciendo el país no pasa desapercibida en ningún sector. Al igual que el resto del mercado, las concesionarias están previendo los peores escenarios para los próximos meses.

Ya a más de la mitad de mayo, ven más difícil una recuperación y, por primera vez, los vendedores de 0Km consideran que este año cerrará con un volumen de operaciones por debajo de las 500.000 unidades.

"Vamos hacia las 470.000", dijo a ámbito.com un experimentado hombre del sector. Según estas estimaciones, el derrumbe de las ventas podría sobrepasar el 40% respecto a las 803.000 unidades del 2018.

Los patentamientos del mes mostraban una baja de 56% con alrededor de 15.824 0km registrados. Se estima que se podrá llegar hasta los 36.000. Mientras que en lo que va del año, se patentaron 192.000 vehículos, lo que marca un 50% por debajo de igual período del 2018. E incluso estiman que junio va a ser peor, con 31.000 unidades.

"Llegar a 500.000 vehículos, con la tendencia actual, parece imposible. Con el dólar quieto y la inflación controlada vamos a estar 20.000 o 30.000 unidades abajo. Si se complica la economía, por las elecciones, puede ser peor", señalaron desde una concesionaria.

Asimismo, la caída en las ventas hizo que crezca el stock de concesionarias, fábricas e importadores. Se calculaba que había unas 360.000 en depósitos. Al ritmo del 2018 significaba cinco o seis meses de ventas. Hoy está en 200.000. Es cierto que en volumen se redujo pero, como cayó el mercado, el horizonte se operaciones se mantiene. A poco más de 30.000 unidades mensuales, siguen siendo cinco meses.

Mientras tanto, desde hace varios meses el modelo más vendido del mercado sigue siendo la pickup Hilux de Toyota, un vehículo que saca en este año una diferencia de más de 30% al segundo. Esto se explica por la fuerte demanda de sectores como el campo, el petróleo y la minería.