Sorpresivamente, el Ministerio de Transporte, dio conocer en las últimas horas la implementación de un esquema de renuncia opcional al subsidio del transporte público dirigido a los pasajeros. Bajo este programa, los usuarios de trenes y colectivos que consideren que no requieren la ayuda estatal podrán optar voluntariamente por renunciar a los subsidios que se aplican a las tarifas de transporte, abonando un costo de 1100 pesos por el boleto de tren y 700 pesos por el boleto de colectivo, conforme a la estructura de costos de las empresas prestadoras del servicio.

Este anuncio tiene como intencción demostrar cómo podría funcionar el sistema de transporte público si el candidato presidencial Javier Milei, llegara al poder, ya que ha expresado su intención de reducir o eliminar cualquier forma de intervención estatal en este ámbito.

El Ministro de Transporte, Diego Giuliano, destacó que esta medida tiene como objetivo proporcionar transparencia y claridad en torno a los temas que actualmente se encuentran en el centro del debate público. "Aquellos que estén de acuerdo con la política de no subsidios deberían considerar la renuncia, y les brindamos la oportunidad de hacerlo", afirmó, aludiendo a las propuestas de los candidatos presidenciales Javier Milei y Patricia Bullrich, quienes abogan por la eliminación o reducción de dichas subvenciones.

Según información del Ministerio, en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), diariamente se benefician un millón de usuarios de tren y 3.9 millones de usuarios de colectivos con  las tarifas subsidiadas.

Cómo renuniciar al subsidio de transporte público

Para llevar a cabo el proceso de renuncia al subsidio, a partir del viernes 20 de octubre, el Ministerio de Transporte habilitará un registro que permitirá a los usuarios de la tarjeta SUBE completar el formulario correspondiente. Este formulario estará disponible exclusivamente en el sitio web oficial del Gobierno: argentina.gob.ar/SUBE. Asimismo, los usuarios podrán optar por abonar la tarifa completa, sin subsidio, directamente a los conductores de colectivo.

El cobro de la tarifa sin subsidio se realizará automáticamente a partir del viernes 27 de octubre. Aquellos usuarios que decidan renunciar al subsidio deberán asegurarse de que su tarjeta SUBE esté registrada con sus datos personales.

"Quienes están de acuerdo con la política de no subsidios, deberían renunciar, les damos esa oportunidad", dijo el ministro Giuliano

Es importante tener en cuenta que la renuncia al subsidio conllevará la pérdida de todos los beneficios asociados a la tarjeta SUBE. Esto incluye el Atributo Social Federal, que proporciona un descuento del 55 por ciento en la tarifa para cerca de 5 millones de usuarios en todo el país. Además, se perderá el beneficio de la RED SUBE, que otorga descuentos a quienes realizan trasbordos entre diferentes medios de transporte: en el primer viaje, se paga el valor total del pasaje, en el segundo un 50 por ciento menos, y a partir del tercer viaje, un 75 por ciento menos. También se verán afectados los Atributos Locales establecidos por las jurisdicciones donde se utiliza la tarjeta SUBE para el pago de la tarifa.

Esta medida se aplicará exclusivamente al sistema de transporte público bajo jurisdicción nacional, abarcando las líneas de colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires, así como algunas líneas urbanas interjurisdiccionales.

El Gobierno expresó  su intención de invitar a las provincias a implementar un registro similar para permitir que los usuarios de las 53 jurisdicciones que actualmente utilizan el sistema SUBE tengan la posibilidad de renunciar a sus subsidios.

A cuánto se irán las tarifas sin el subsidio al transporte público

En cuanto a los nuevos costos de los boletos sin subsidio, según el Ministerio de Transporte, el boleto de tren pasará a costar 1100 pesos, mientras que el boleto de colectivo tendrá un costo de 700 pesos. Estos valores representan aumentos del 500 y 800 por ciento, respectivamente, tomando como referencia los valores máximos de cada pasaje.

Actualmente, el costo del boleto de tren en el AMBA varía entre 11,57 y 52,95 pesos, dependiendo del tramo, con un precio de 79 pesos para el tren regional de Salta, 105 pesos para el trayecto Resistencia - Los Amores, en Chaco, y 180 pesos para el recorrido en tren desde Rosario a Cañada de Gómez, en Santa Fe. La tarifa mínima de colectivo se sitúa en 52,96 pesos, mientras que la máxima alcanza los 72,61 pesos.

Mantener el subsidio, informa el Ministerio de Transporte, no requerirá ningún trámite adicional por parte de los usuarios. También aclaran que no renunciar al subsidio no implicará ninguna restricción en el acceso a la compra de dólares, tanto en el mercado oficial como en el financiero, a diferencia de lo que ocurrió con aquellos usuarios que solicitaron el subsidio energético.