Este miércoles, en pleno paro de trenes, el Gobierno convocó a los gremios ferroviarios para discutir los reclamos y tratar de destrabar el conflicto que dejó alrededor de 1.300.000 de pasajeros afectados por la falta del servicio.

Pero la reunión entre el Gobierno y gremios ferroviarios en la Secretaría de Trabajo no generó avances en la discusión, por lo que habrá un cuarto intermedio en las negociaciones hasta el martes próximo, cuando retomen las conversaciones.

La reunión comenzó pasadas las 10 de la mañana. El secretario general del Sindicato de Conductores de Ferrocarriles La Fraternidad, Omar Maturano, destacó que el "alto atacamiento" a la huelga que llevan a delante los trabajadores del sector desde la medianoche y sostuvo que "el paro es un ejemplo de los trabajadores organizados".

En un comunicado firmado por el secretario General del gremio, Omar Maturano, se informó que la medida de fuerza fue resuelta en una reunión efectuada la semana pasada y que el paro se llevaría a cabo este 21 de febrero de 0 a 24 horas.

"En reunión del 16/02/2024 se ha decidido ejercer el derecho a huelga (Art.14 Bis de la C.N), el día 21 de febrero de 2024, de 00:00 a 24 horas; en respuesta a la falta de discusión paritaria y de propuesta salarial adecuada a la inflación galopante que deteriora los haberes -que gozan de carácter alimentario- del personal de conducción de trenes, causándoles daños irreparables", se detalló en el documento.

Asimismo, el sindicato que agrupa a maquinistas de locomotoras y trenes señaló que la medida se adoptará "dentro del reconocimiento explícito del derecho constitucional argentino ya que como decía el General Perón 'dentro de la ley, todo; fuera de la ley, nada'".

Habrá paro de trenes este miércoles miércoles.

"Ratificamos nuestras medidas, tras una reunión en la que no recibimos ofertas, ni fueron recibidos nuestros reclamos. No reclamamos ningún aumento salarial, solo una recomposición de lo que pedimos por el aumento inflacionario, se trata de una actualización", concluyó el dirigente gremial ferroviario.

Esto no va más

El vocero presidencial, Manuel Adorni, criticó este miércoles a La Fraternidad por el paro de maquinistas de trenes y afirmó que "esa práctica de obstruir la vida de los argentinos no va más".

En la habitual conferencia de prensa, el funcionario nacional indicó: "Es un día particular, porque más de un millón de personas han sido afectadas en la forma de trasladarse y transportarse a sus trabajos, consultas médicas, al ocio que tenían planificado o a lo que sea. Hoy no lo van a poder hacer por el paro de trenes que estamos viviendo".

"Acá hay dos caminos: el camino de la libertad, de una Argentina distinta, o esto, que es un grupo de gente que cuando no está en el poder lo único que hacen es complicarle la vida al resto porque no entienden que la gente eligió otra cosa", remarcó.

Trenes: cuánto vale el boleto

Con la actualización tarifaria del transporte, el pasaje mínimo de tren pasó a costar $130 (frente a los $48,38 que salía anteriormente en la Línea Mitre), mientras que el siguiente tramo escaló a $169 y el boleto más caro subió a $208.

En caso de realizar dos viajes por día, el gasto por mes sería de $5.720 en el tramo 1, $7.436 en el tramo 2 y $9.152 en el tramo 3. Por lo tanto, si se suma el gasto promedio en colectivos, el costo en el AMBA puede ser de $18.954, $20.670 y $22.386 por mes.

Desde el Ministerio de Seguridad de la Ciudad solicitaron utilizar el transporte público en la medida de que sea necesario, ya que se esperan grandes concentraciones de usuarios en las paradas de colectivo. Cabe destacar que la línea D de subte permanece cerrada hasta mediados de marzo por mejoras en el sistema de señales.