Mientras los dirigentes de la Unión Ferroviaria (UF), la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) terminaron firmando un aumento salarial, La Fraternidad (conductores de locomotoras) rechazó lo propuesto por las patronales y dejó abierta la posibilidad a retomar las medidas de fuerza que paralizaron los servicios hace menos de una semana.

El incremento pactado por tres de los gremios ferroviarios consiste en un incremento del 12 por ciento sobre el mes de febrero y sumas no remunerativas del 16 por ciento y el 12 por ciento del salario bruto total conformado vigente a enero y febrero, respectivamente, y se suma al 16 por ciento de mejora sobre las grillas salariales acordado a fines de enero.

El secretario General de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, aclaró que "este acuerdo parcial se trata de un alivio para el bolsillo de nuestros trabajadores, en medio del duro contexto que atraviesa el país".

Maturano avisa que sigue negociando: Si no hay acuerdo, medidas de fuerza

Por su parte, el titular de La Fraternidad, Omar Maturano, aclaró que, si bien las otras organizaciones gremiales cerraron el acuerdo, su sindicato lo consideró "insuficiente". Ante esta situación, pasaron a un cuarto intermedio hasta el viernes, donde volverán a juntarse con los empresarios y funcionarios para tratar de buscar una solución.

El dirigente explicó que el viernes "iremos a la última audiencia paritaria a la que fuimos citados, donde quedaremos en libertad de acción para continuar con las medidas de protestas que creamos convenientes".

La semana pasada el sindicato aplicó un cese de actividades por 24 horas donde la secretaría de Trabajo, que conduce Omar Yasín, no dictó la conciliación obligatoria, al tiempo que desató la reacción del gobierno, que amenazó con aplicar sanciones contra la organización.

Gremios ferroviarios cerraron aumento salarial pero La Fraternidad no acordó y amenaza con volver a los paros

Cómo es el aumento salarial de los otros tres gremios ferroviarios

El encuentro entre los representantes de los sindicatos y las cámaras empresariales se llevó a cabo en dependencia de la Secretaría de Trabajo, en el marco de las paritarias que van de abril 2023 a marzo 2024. También participaron funcionarios de la secretaría de Transporte y la jefatura de Gabinete. Tal como planteamos en iProfesional, las negociaciones se vienen realizando mes a mes, justamente para sostener el poder de compra de los asalariados.

En un documento firmado por Sasia, Adrián Silva (APDFA) y Enrique Maigua (ASFA) apuntaron que este acuerdo parcial alcanza a los trabajadores que desempeñan tareas en las empresas SOFSE (AMBA, Larga Distancia y Regionales, y Oficinas Centrales), ADIFSE, BCYL (líneas Belgrano, San Martín y Urquiza) y DECAHF SAPEM.

Asimismo, los gremios indicaron que pactaron "retomar las reuniones a partir de conocerse el IPC del mes de febrero de 2024, a los fines de continuar con las negociaciones del período paritario vigente" así como "prorrogar el plazo de vigencia del bono presencialidad al mes de febrero 2024, a cobrar durante el mes de marzo con boleta suplementaria".

También informaron que continúan "llevando adelante las negociaciones con las demás empresas del sector" y agradecieron "a todas y todos los trabajadores el acompañamiento y la unidad demostrada en estos momentos difíciles y que nos ha permitido alcanzar este Acuerdo Parcial, sin llegar a la adopción de medidas de acción directa, ni pérdida de horas de trabajo con lo que ello conlleva".