Como el plan auto barato no arranca, los bancos devuelven los fondos

Las pocas operaciones que se cerraron fue a través del plan de ahorro. Entonces, el Provincia de Buenos Aires y el Córdoba prefirieron salir de juego
Por iProfesional
ECONOMÍA - 05 de Junio, 2009

A cinco meses de la puesta en marcha del Plan de Impulso a la Industria Automotriz, más conocido como el plan para financiar la venta de autos baratos con fondos de las ex AFJP, las principales entidades públicas que habí­an licitado prefirieron devolver el dinero y dejar de ofrecer la lí­nea.Tanto el Banco de la Provincia de Buenos Aires como el Banco de Córdoba fueron los que dieron marcha atrás y tomaron la decisión, al observar la falta de avances en la propuesta y el poco interés de la gente. También hubo un problema con los pliegos de licitación y la aplicación del sistema, que combina tasas fijas y variables a 48 meses, que hací­a dificil la operatoria por parte de algunas entidades.Este sistema establece que los bancos cobrarí­an una tasa de 16,2% para los primeros 18 meses de plazo. Para los 30 meses restantes se estipuló una tasa variable equivalente a la Badlar -la que rige para los préstamos del Banco Central a las entidades- más la sobretasa que se aplique en cada caso. En aquel momento esto equivalí­a a un 24% anual de interés. La licitación para repartir el cupo de algo más de $200 millones para la compra de autos se concretó el 17 de diciembre de 2008. Además de estos bancos, participaron el Banco Nación y el Banco Credicoop. En estos últimos casos, hace dos meses aproximadamente iProfesional.com realizó una consulta y las lí­neas estaban suspendidas.Hasta el momento solo se habrí­an cerrado poco menos de 20 operaciones con financiamiento de los bancos, mientras que a través del plan 20/80, que funciona como un sistema de plan de ahorro, se realizaron 5.200 operaciones.La idea del Gobierno es sumar 100.000 ventas en el año por medio de estos sistemas. Hasta el momento se encuentran muy lejos del objetivo inicial, motivo por el cual han ampliado el plan que más funcionó y ahora cuenta con la opción 30/70 y 50/50.Lo que posibilita este sistema es que la gente, al pagar un mayor porcentaje del auto al contado, tenga que realizar el financiamiento de un monto más chico, de tal forma que sus ingresos, de los cuales tienen que comprometer el 30%, también podrán ser menores.

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