Ranking regional: cuánto cuesta la nafta en Argentina frente al resto de América Latina
La evolución del precio internacional del petróleo volvió a poner el foco sobre el valor de los combustibles en la región. Luego de varios meses marcados por la volatilidad del crudo a raíz del conflicto entre Estados Unidos e Irán, un informe comparó cuánto cuesta el litro de nafta en 30 países de América Latina y permitió conocer cuál es la posición de Argentina.
El relevamiento, elaborado por GlobalPetrolPrices con datos al 29 de junio, muestra que Argentina ocupa un lugar intermedio dentro del ranking regional. Sin embargo, el precio medido en dólares aumentó con fuerza durante el primer semestre del año, incluso cuando el petróleo volvió a retroceder en las últimas semanas.
Ranking de la nafta: en qué puesto quedó Argentina
De acuerdo con el informe, el litro de nafta en Argentina se ubicó en u$s1,37, lo que posicionó al país en el puesto 16 entre 30 economías relevadas.
Dentro de Sudamérica, el valor argentino quedó por encima de varios vecinos, aunque todavía lejos del país con el combustible más caro de la región.
El ranking regional quedó encabezado por Venezuela, donde el litro cuesta apenas u$s 0,035 gracias al fuerte esquema de subsidios estatales. Detrás aparecen Ecuador (u$s 0,875) y Bolivia (u$s 1,005).
También registran precios inferiores a los de Argentina Paraguay (u$s 1,182), Colombia (USD 1,216) y Brasil (u$s 1,286). Por encima del mercado argentino se ubican Perú, con un litro de u$s 1,566, y Chile, donde alcanza los u$s 1,624.
En el extremo opuesto aparece Uruguay, que vuelve a liderar el ranking con el combustible más caro de la región: u$s 2,323 por litro.
Cómo influyó el petróleo en el precio de la nafta
La evolución del mercado de combustibles estuvo estrechamente ligada al comportamiento del petróleo durante buena parte del año.
La escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán impulsó al barril Brent hasta valores cercanos a los u$s 126 durante abril, mientras que las restricciones sobre el tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz alimentaron la incertidumbre sobre la oferta global de crudo.
Con el correr de las semanas, el escenario comenzó a cambiar. El avance de las negociaciones diplomáticas y la normalización parcial del tránsito marítimo permitieron una fuerte caída del petróleo. A comienzos de julio, el Brent cerró en u$s 71,57, mientras que el WTI terminó en u$s 68,58, niveles inferiores incluso a los registrados antes del conflicto.
Sin embargo, esa baja del crudo no se trasladó de manera automática a los surtidores. En Argentina, el precio de la nafta medido en dólares aumentó 18,2% durante el primer semestre, al pasar de u$s 1,159 en enero a u$s 1,37 en junio.
Otros mercados registraron incrementos todavía mayores. Panamá acumuló una suba del 41,4%, mientras que Paraguay avanzó 34,3% en el mismo período.
El caso más extremo fue Cuba, donde el litro pasó de USD 1,295 a USD 1,95, un incremento superior al 50%. En el otro extremo volvió a ubicarse Venezuela, que mantuvo congelado el precio del combustible durante todo el semestre.