PATENTES MÁS CARAS

Patentes CABA: la AGIP avisó qué pasa con quienes ya pagaron las boletas

Ante la reimpresión de boletas, el organismo recaudador porteño explicó qué sucederá con el dinero de los contribuyentes que ya habían abonado el impuesto
Por P.L.
IMPUESTOS - 04 de Febrero, 2026

La Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) rompió el silencio para llevar tranquilidad a los miles de contribuyentes porteños que quedaron en medio de la polémica por los aumentos desmedidos en las patentes. Tras confirmarse que la Ciudad dará marcha atrás con las subas que superaban el 100% en algunos modelos, surge la duda inmediata de quienes, cumpliendo con sus obligaciones, ya habían cancelado la primera cuota o el pago anual anticipado. El organismo aclaró que todas las boletas emitidas originalmente para este 2026 quedaron anuladas y serán reemplazadas por un nuevo esquema corregido.

La medida surge como respuesta directa al malestar generado por el cambio en las tablas de valuación fiscal, que pasaron a utilizar los datos de ACARA en lugar de la DNRPA, disparando los valores de mercado de los vehículos. Para frenar este impacto, el Gobierno porteño decidió aplicar un tope máximo de aumento del 31,8%, cifra que se alinea con la inflación registrada en el distrito durante el año 2025. De esta manera, se busca que ningún vecino deba afrontar una carga impositiva que exceda la evolución general de los precios.

Crédito fiscal: el plan para los que ya pagaron las patentes

Para aquellos que ya efectuaron el pago de las boletas ahora anuladas, la AGIP confirmó que el proceso de ajuste será totalmente automático. Esto significa que los contribuyentes no deberán realizar trámites presenciales ni reclamos a través de la web para ver reflejada la corrección. El sistema realizará una reliquidación interna: si el monto abonado originalmente es superior al que corresponde con el nuevo tope del 31,8%, la diferencia quedará registrada como un saldo a favor que se aplicará para compensar las cuotas futuras del impuesto.

En los casos de quienes optaron por el pago anual, el excedente generado por la diferencia de valores también se computará a favor del titular del vehículo. Si bien la intención primordial es que ese crédito fiscal sirva para cubrir próximos vencimientos o el impuesto del año siguiente, el organismo habilitará mecanismos de gestión para casos específicos. Es fundamental destacar que no se realizarán nuevos débitos automáticos sobre las boletas viejas y que los sistemas de pago se actualizarán con los importes correctos en las próximas semanas.

Nuevas fechas de vencimiento y disponibilidad de boletas

Debido a la magnitud de este proceso de reliquidación, el calendario fiscal sufrió modificaciones importantes para que nadie pierda los beneficios por pago en término. Según informaron fuentes oficiales, las nuevas boletas digitales estarán disponibles para su consulta y descarga en el portal de AGIP a partir del 18 de febrero. Para quienes utilizan canales de homebanking, la actualización de los importes se verá reflejada recién a partir del 20 de febrero, por lo que se recomienda no intentar realizar pagos antes de esas fechas.

Como consecuencia de estas demoras técnicas obligadas por la corrección del sistema, la Ciudad decidió unificar los vencimientos. Tanto la Cuota 1 como el Pago Anual 2026 podrán cancelarse hasta el 27 de febrero inclusive. Esta extensión del plazo garantiza que todos los contribuyentes mantengan el descuento del 10% por buen cumplimiento y el 10% adicional por pago anual, sin que el error administrativo afecte su bolsillo. La emisión será exclusivamente digital, reforzando la política de despapelización que lleva adelante el organismo recaudador.

Este parche legal y administrativo busca poner fin a una semana de incertidumbre para el parque automotor de CABA, donde el 16% de los usuarios se habían visto afectados por saltos bruscos en las valuaciones. Con el tope del 31,8%, el Gobierno busca normalizar la recaudación sin que esto implique un golpe confiscatorio para los dueños de vehículos, especialmente aquellos con modelos que habían quedado muy desactualizados en las tablas anteriores.

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