Cómo es la camioneta china que compite con Hilux y Ranger y es más barata
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El mercado automotor se sigue ampliando y las marcas chinas son hoy las principales protagonistas de la industria.
En este escenario, mientras que los SUV son los jugadores que caracerizan a estas compañías, una de las marcas orientales se animó a meterse en el segmento más tradicional, donde marcas como Ford y Toyota llevan la delantera.
Se trata de las camionetas medianas, las más vendidas del país, donde Jac presentó la nueva T9, una pick up desarrollada "para el trabajo y la aventura" que llega en una única configuración de equipamiento, mecánica y tracción.
El precio, es uno de los principales atributos, con una relación precio-producto conveniente frente a los rivales.
Cómo es la camioneta Jac
El nuevo modelo mide 5.330 mm de largo, 1.965 mm de ancho, 1.920 mm de alto y 3.110 mm de distancia entre ejes. El despeje es de 210 mm y los ángulos de ataque y salida de 27 y 23 grados. La capacidad de carga está en el orden de la tonelada, mientras que para el remolque anuncian entre 750 y 3.500 kg, como en la mayoría de las pick ups.
En diseño, llama la atención desde su trompa, donde la parrilla luce aspectos cromados y las luces principales están ubicadas por debajo de los LED de posición.
Tiene de serie llantas de 18’’, espejos y manijas cromadas, iluminación LED, estribos y barra tipo San Antonio, todos recursos que sirven para darle una imagen más agradable a una pick up con un diseño convencional.
Por dentro, tiene tapizados de cuero en un tono marrón, color que se ve replicado en los paneles de puerta y una parte de la plancha de a bordo.
Detrás del volante forrado en cuero de dos rayos tiene tablero digital, cuenta con portón trasero con cierre automático, cámara 360, techo solar eléctrico, tapizados de cuero, butacas calefaccionadas con regulación eléctrica, tablero digital de 7’’, sensores de luz y lluvia, climatizador y sistema multimedia con pantalla táctil de 10,4’’ con conexiones para android auto y carplay.
Motor de la nueva Jac T9
La JAC T9 tiene un motor 2.0 turbodiesel con distribución por cadena, con 170 CV y un torque de 410 Nm.
Cuenta con una caja automática de ocho marchas que se asocia a un sistema de tracción 4×4 con alta y baja, sumado a la posibilidad de contar con cuatro modos de manejo (Normal, Eco, Sport y Nieve).
Tiene una plataforma con chasis de largueros, mientras que el esquema de suspensión es convencional, con sistema independiente de doble horquilla adelante y con eje rígido y ballestas para atrás. Además, posee frenos a disco en las cuatro ruedas.
En seguridad, cuenta con seis airbags, control de tracción, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendientes y monitoreo de presión de neumáticos como lo más destacado. A eso se suman las cinco estrellas que esta pick up obtuvo en las pruebas de choque de C-NCAP.
Precio de la nueva pick up
La JAC T9 está disponible por un precio de 38.500 dólares y tiene una garantía de 5 años o 150.000 km.
Con ese valor es una de las pick up más baratas del mercado, comparada con las versiones intermedias de los rivales como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
La gama de camionetas de las marcas líderes del mercado arranca en $47.000.000 con la cabina doble en sus versiones base, promediando los $60.000.000 en las versiones con equipamiento medio.