Marcopolo prepara su reapertura

La industria automotriz local cuenta con un registro y varios ejemplos de empresas que bajaron su cortina producto de la crisis y decidieron retornar
Por iProfesional
LEGALES - 28 de Marzo, 2005

Algunos festejaron la reanudación de sus actividades, otros esperan hacerlo en breve, y están los que esperan. La marca de carrocerí­as volverí­a a proveer a las automotrices Pauny (ex Zanello) retornó de la mano de sus trabajadores, mientras que los Zanello lo hicieron con un proyecto propio.

Scania y Fiat continúan esperando el contexto indicado para volver a producir, y Marcopolo en escasas semanas -viaje mediante de los máximos directivos brasileños- anunciarí­a su vuelta a Rí­o Cuarto, Córdoba.

La carrocera Marcopolo  -de origen brasileño-  se instaló en la provincia de Córdoba hacia fines de la década del ’90. Pero la crisis desatada en diciembre del 2001 motivó la suspensión y luego el despido de la gente, cerrando las persianas en marzo del 2002. Hoy sólo unos escasos empleados administrativos y de limpieza ocupan el edificio dormido que se asienta en 10 hectáreas de terreno, y la producción se centró í­ntegramente en Brasil.

Una fotografí­a que podrí­a cambiar en breve. En varias oportunidades se habló sobre el retorno de la empresa al paí­s. Ahora las gestiones parecen estar más cerca del objetivo.

Se estima que en pocas semanas más, directivos de Brasil viajarán al paí­s para anunciar los planes. Para ello ya estarí­an avanzando en los detalles de la comunicación. No obstante, fuentes industriales de Córdoba optaron por ser cautas sobre la noticia.

El intendente de Rí­o Cuarto, Benigno Rins, mantuvo reuniones con los directivos de la empresa en Buenos Aires y Brasil para negociar la reapertura de la planta industrial. No es la primera vez que desde el Gobierno y algunas empresas locales (como Fiat) se buscó impulsar su vuelta.

"Marcopolo tiene la disposición de retomar su proyecto de volver a producir en Córdoba y lo piensa concretar", confirmaron fuentes del sector.

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