Cada vez se hacen más multas por tapar patentes de vehículos y quieren aumentarlas a $6.400
Trapos, franelas, cintas adhesivas y hasta compact discs. O pintura, para cambiar una letra o un número. En los últimos años, a medida que se fueron expandiendo las fotomultas también se multiplicaron los casos de automovilistas que tapan o adulteran las patentes de sus autos para evitar las infracciones de tránsito. Por eso, ahora el macrismo quiere endurecer los castigos: propusieron una ley para duplicar la multa y que se vaya a $ 6.400.
De acuerdo al diario Clarín, la iniciativa fue presentada por el diputado de PRO Roberto Quattromano, el diputado más cercano a Cristian Ritondo, vicepresidente 1° de la Legislatura porteña y precandidato a jefe de Gobierno.
"Este caso es premeditado, la persona que sale a la calle con la patente tapada es alguien que sabe que va a violar la ley y no quiere que lo reconozcan", afirmó Quattromano.
Se trata, además, de una infracción que viene en crecimiento. En 2012 fueron sancionados 2.934 conductores, al año siguiente fueron 4.314 y el año pasado 5.270. Quiere decir que la cantidad de multas aumentó un 80% en los últimos dos años. En enero y febrero últimos hubo 949 sancionados, más de 16 vehículos por día.
Actualmente la sanción por tapar o adulterar la patente es de 500 Unidades Fijas, lo que hoy equivale a $ 3.200. El proyecto propone que la sanción sea de 1.000 UF.
No sería la primera vez que el Gobierno porteño endurecería esta sanción. En setiembre de 2012 llevaron de 5 a 10 los puntos que se quitan a estos infractores en el marco del sistema de scoring.
En aquel momento la sanción era de 300 UF a $1,66 cada una, con lo cual la multa era de sólo $ 498. Pero desde entonces las multas se encarecieron notablemente. A fines de 2013 el macrismo impulsó una reforma integral del Código de Faltas, que entre otras cosas estableció que la multa por bloquear patentes se fuera a 500 UF. Además, se decidió que las Unidades Fijas, en lugar de tener un monto congelado, se indexaran tomando como referencia el precio de medio litro de nafta premium en las estaciones YPF del Automóvil Club Argentino.
Esa suba se ejecutó recién a fines de febrero de 2014, y llevó la UF a $5,30, lo que supuso un incremento de más del 200% promedio en todas las sanciones. Junto con este cambio se estableció que cada seis meses se actualizara el precio de la UF de acuerdo al encarecimiento de la nafta, con lo cual en septiembre del año pasado subió otro 20,75% y llegó a $ 6,40, agregó el matutino.
Este último salto hizo que algunas sanciones llegaran a valores realmente altos. La más cara es la de exceso de velocidad, que puede llegar a los $25.600 para el caso de los conductores que manejen a más de 140 km/h. En tanto, no usar el cinturón de seguridad, manejar una moto sin casco o dejar el coche mal estacionado cuestan $ 640. A su vez, hablar por celular mientras se conduce cuesta $ 1.280, y cruzar en rojo puede alcanzar los $ 9.600.