Cuánto ganan los choferes de colectivo tras la última paritaria

El esquema de haberes en el transporte público de pasajeros experimentó una profunda modificación en la región metropolitana luego de la confirmación formal del nuevo marco salarial alcanzado entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y el sector patronal. La resolución oficial otorgada por la cartera laboral del Gobierno nacional despejó la incertidumbre acumulada tras semanas de duras negociaciones y reclamos gremiales, garantizando el normal funcionamiento de los servicios en las líneas que transitan la Capital Federal y el conurbano bonaerense durante los meses de mayor demanda invernal y la segunda mitad del año.

La recomposición pactada por el gremio que conduce Roberto Fernández introduce una serie de incrementos graduados que impactan de manera directa sobre los ingresos mensuales de los trabajadores encargados de la conducción de las unidades de corta y media distancia y además un sumas fijas como adicionales. Este reajuste contempla no solo la actualización periódica de las escalas mínimas para cada categoría, sino también el pago de asignaciones especiales orientadas a mantener el poder adquisitivo frente a las variaciones del costo de vida.

La nueva escala salarial de la UTA y las sumas fijas fijadas por el acuerdo

Para el periodo comprendido entre julio y septiembre, los salarios base fijados en la paritaria conducida por la UTA experimentarán un recorrido ascendente y pautado. El valor de referencia inicial para la categoría de conductor se estableció en $1.645.721,36 retroactivo al primer mes del trimestre. A este piso le seguirá una suba adicional para el mes corriente de agosto, cuando el haber mínimo pase a ser de $1.676.990,06, finalizando el esquema trazado en septiembre con una cifra piso de $1.707.175,88.

Junto a los haberes básicos, la negociación salarial determinó el pago obligatorio de un monto no remunerativo de $170.000 de carácter extraordinario. Esta suma fija de pago único se otorga en forma proporcional según las horas desempeñadas por el trabajador y su correspondiente categoría dentro del convenio colectivo. Asimismo, el convenio incluye un importante reajuste en los viáticos por cada jornada laboral efectiva: las compensaciones fijadas alcanzaron los $20.000 diarios para la primera etapa, subirán a $21.000 a lo largo del mes de agosto y treparán a $22.000 para la jornada operativa de septiembre.

Sumando el salario básico, la compensación extraordinaria y la asignación media por viáticos, los ingresos finales de un trabajador que recién se inicia en el sector sobrepasan la barrera de los $2,1 millones mensuales durante este período de vigencia.

Compromiso de revisión y el escenario para los próximos meses

El entendimiento firmado entre la representación gremial de los choferes y las distintas entidades empresarias del sector incluyó una pauta explícita de seguimiento sobre la realidad económica general y el nivel de costos de las firmas concesionarias. De acuerdo a lo suscripto en el documento oficial enviado por el área de Capital Humano, las delegaciones de ambas partes acordaron volverse a reunir durante las semanas de septiembre para evaluar de forma conjunta los índices inflacionarios y evaluar la necesidad de nuevos ajustes antes de la finalización del año.

Este pacto salarial llega en un contexto en el que se registraron modificaciones en el valor del pasaje de colectivo en los recorridos de jurisdicción nacional, completando los esquemas escalonados estipulados con anterioridad. De esta forma, el compromiso asumido por las partes garantiza el mantenimiento de la paz social en el sistema de movilidad urbana de la zona metropolitana, evitando la ejecución de medidas de fuerza o paros que afecten a los millones de usuarios que diariamente utilizan el transporte público para desplazarse hacia sus puestos laborales y actividades de rutina.