Iberia baja el sueldo a sus pilotos para reducir costos y aumentar la productividad

La compañía aérea española Iberia reducirá un 20% la masa salarial de los pilotos, lo que supondrá un ahorro de 62 millones de euros al año, en pleno conflicto social con ese colectivo por la creación de una filial de bajo costo, Iberia Express.Según se conoció este martes, aplicará una rebaja de las tablas salariales del 12% y otras medidas que supondrán un 8 por ciento de reducción. La empresa española aseguró que adoptó medidas que incluyen "un recorte de los costes salariales de los pilotos del 20%, cifrado en 62 millones de euros", según un comunicado."Lo que ocurre es que la compañía está perdiendo dinero y hay un problema de costos", explicó a la AFP un portavoz de la empresa, precisando que el sueldo medio de los pilotos está en torno a los 200.000 euros anuales (más de 260.000 dólares).Los recortes deben permitir un aumento de la productividad de dicho colectivo en el 25%, con el objetivo para la compañía de "ser más competitiva y asegurar su viabilidad en un contexto de crisis económica aguda", aseguró la aerolínea.

Estas medidas "afectarán solo a los pilotos, el único colectivo con el que, tras más de dos años y medio de negociaciones, no se ha podido llegar a un acuerdo sobre el convenio", precisó.Iberia aseguró que "independientemente de las medidas hoy anunciadas, la compañía realiza un llamamiento a Sepla (sindicato de pilotos, ndlr) para que vuelva a la mesa de negociación" y "desconvoque los días de huelga programados que tanto daño hacen a la empresa y a los clientes".El sindicato respondió que el anuncio de la compañía es una "provocación".De momento, Sepla no se plantea endurecer la huelga, pero "pide un arbitraje del gobierno", dijo una portavoz. Aunque según Sepla, "la dirección (de Iberia) no quiere negociar".Para denunciar las condiciones de creación de Iberia Express, los pilotos de Iberia convocaron huelgas todos los lunes y viernes desde el 9 de abril hasta el 20 de julio, sumando un total de 30 jornadas.Una primera serie de 12 días de huelga, lanzada en diciembre, había provocado la anulación de un tercio de los vuelos en cada ocasión, con un costo total de 36 millones de euros para la compañía.Iberia Express, filial de bajo costo destinada a cubrir el segmento deficitario de los vuelos de corto y medio recorrido, comenzó su actividad el 25 de marzo después de que la dirección llegase a un acuerdo con la mayor parte del personal, excluidos los pilotos, concluye la AFP.