Así queda el sueldo de choferes de colectivo en febrero 2026

El salario de los choferes de colectivo, al momento de redactar la presente nota, no hay cambios, luego de que las negociaciones paritarias entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte no llegaran a un acuerdo.

Ante ese escenario, siguen vigentes los valores establecidos en el último entendimiento salarial alcanzado a fines de 2025, que por el momento no registran ningún tipo de actualización.

Cuánto cobra un chofer de colectivo en febrero de 2026

Según lo establecido en la paritaria anterior, el salario básico de un chofer de corta y media distancia en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) asciende a $1.370.000. Ese valor fue fijado para noviembre de 2025 y se mantiene sin modificaciones para febrero, debido a la ausencia de un nuevo acuerdo salarial.

No obstante, el básico no refleja el ingreso total que perciben los trabajadores. Al sumar los distintos adicionales previstos en el convenio colectivo, el sueldo mensual de un chofer de colectivo ronda los $1.682.000. Si bien el monto final puede variar según la empresa, la antigüedad y otros conceptos específicos, esa cifra funciona como una referencia general para el sector.

Este nivel salarial corresponde a la última actualización consensuada entre la UTA y las cámaras empresarias y sigue vigente mientras no se alcance un nuevo entendimiento. Por ahora, no hay aumentos confirmados que impacten en los haberes de febrero, por lo que los choferes mantienen los mismos ingresos que percibían al cierre del año pasado.

La continuidad de estos valores refleja el estado actual de la negociación paritaria. Hasta tanto no se definan nuevos porcentajes, el esquema salarial permanece inalterado y los trabajadores continúan cobrando conforme a lo acordado en 2025.

Cómo se compone el sueldo y qué pasa con las paritarias

Los salarios de los choferes de colectivo están regulados por el Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) 460/73, que define una estructura salarial compuesta por varios ítems, además del sueldo básico. Por ese motivo, el ingreso mensual efectivo no es idéntico para todos los trabajadores y depende de distintos factores contemplados en el convenio.

Uno de los componentes centrales es el adicional por antigüedad. Por cada año trabajado, el chofer percibe una suma extra que, hacia fines de 2025, fue establecida en $20.550 mensuales. Esto implica que un conductor con varios años de servicio alcanza un salario sensiblemente más alto que quien recién se incorpora a la actividad.

A ese concepto se suman otros adicionales, como viáticos, premios por asistencia y puntualidad y distintas sumas fijas previstas en el convenio colectivo. En conjunto, estos ítems explican la diferencia entre el salario básico y el monto total que finalmente se refleja en el recibo de haberes cada mes.

En el plano paritario, cabe recordar que en la primera audiencia del año las cámaras empresarias propusieron un incremento del 1% mensual, oferta que fue rechazada por la UTA. Desde el gremio consideraron que ese porcentaje resulta insuficiente frente a la inflación proyectada y advirtieron que implicaría una pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores.

El sindicato reiteró además el carácter alimentario del salario y, ante la falta de acuerdo, se declaró en estado de alerta y movilización. Sin embargo, hasta el momento no se anunciaron medidas de fuerza ni modificaciones concretas en los haberes correspondientes a febrero de 2026.

Por su parte, las cámaras empresarias señalaron que atraviesan una situación económica compleja y argumentaron dificultades para afrontar nuevos aumentos salariales sin una actualización previa de tarifas y subsidios. En ese marco, el sueldo de los choferes de colectivo permanece congelado en los valores definidos a fines de 2025.

Las negociaciones continuarán en los próximos días. Hasta que se alcance un nuevo acuerdo paritario, el ingreso de los choferes de colectivo en febrero de 2026 se mantiene en torno a los $1.682.000 mensuales, con variaciones según la antigüedad y los adicionales previstos en el convenio colectivo.