Uno por uno, los puestos en Logística y Transporte que mejores sueldos pagan en España

La Logística, el Transporte y el área de Supply Chain en las empresas mantiene un auge y un nivel creciente de profesionalización que inició en la pandemia y sigue creciendo hasta el día de hoy. En la Argentina es una de las actividades en donde están surgiendo muchos puestos de trabajo, y por eso también hay personas que ya cuentan con suficiente experiencia como para tener éxito en este rubro también en otros mercados. 

En España, por caso, se pueden cobrar salarios de una media de 45.000 euros brutos anuales en posiciones de Logística y Transporte. De acuerdo a la quinta edición de la Guía Salarial Adecco Logística y Transporte de ese país, hay una situación de escasez de talento que choca con un mercado en auge. El sector aporta 7% del PIB español y emplea a cerca de 850.000 personas.

Para quienes estén interesados en ir a buscar oportunidades laborales en el sector de Logística y Transporte en España, los siguientes son los puestos más demdandados y sus salarios, así como las comunidades en las que más trabajo hay en el sector. 

Oportunidades para trabajar en Logística y Transporte en España

La actividad se concentra en tres grandes áreas:

• transporte de mercaderías,
• almacenamiento,
• servicios postales. 

"El dinamismo del sector está estrechamente vinculado a la expansión del comercio electrónico, a la creciente globalización de las cadenas de valor y a la externalización de procesos en empresas que buscan mayor eficiencia operativa. Estos factores han sostenido un crecimiento continuado de la industria en la última década", dice Alejandra Bartolomé, directora nacional de Adecco Logística y Transporte.

Ella considera que ese auge choca con algunos reto: "La escasez de conductores continúa siendo uno de los principales cuellos de botella para la actividad logística. A ello se suman requisitos de cumplimiento normativo cada vez más exigentes y una cadena de suministro que necesita operar con más precisión y previsibilidad. La digitalización se ha convertido en un eje decisivo en la organización del trabajo: los sistemas de gestión de rutas, la trazabilidad, el software avanzado de almacén, los sensores y la automatización ligera obligan a fortalecer la capacidad técnica de los equipos y a acelerar los planes de formación continua".

Alejandra Bartolomé menciona que "la actividad sostenida provoca rotación en posiciones operativas y dificulta cubrir turnos completos en campañas. La contratación flexible se convierte en una herramienta clave para reforzar equipos en picos de demanda sin aumentar estructura fija. A su vez, la estabilidad mejora cuando las empresas combinan formación operativa, supervisión cercana y planes de progresión hacia roles de mayor responsabilidad".

Perfiles clave del sector logístico español y sus salarios

Adecco Logística y Transporte en España presenta los nueve perfiles clave (posiciones esenciales y con mayor demanda) del sector, cuyas remuneraciones alcanzan hasta los 45.000 euros brutos anuales de media.

1. Jefe/a de Plataforma

Este perfil es el mejor retribuido de los analizados para el sector logístico y uno de los más demandados del momento según Adecco España. En sus inicios puede partir de una retribución de 25.500 euros al año que, en regiones como la Comunidad de Madrid, puede alcanzar los 45.000 euros brutos anuales para los/as profesionales de mayor experiencia cuando trabajan en una multinacional.

Esta figura gestiona el funcionamiento global de una plataforma logística. Supervisa el stock, coordina el aprovisionamiento y vela por la productividad. Controla gastos, sigue los objetivos marcados por la compañía y dirige al equipo que opera en la instalación.

2. Jefe/a de Área

Banda salarial entre 22.000 euros brutos al año y 40.000 con diez años de experiencia o más en Cataluña, Galicia, País Vasco, la Comunidad Valenciana o Andalucía. Estos/as profesionales planifican y organizan las tareas dentro de un tramo del proceso logístico. Su objetivo es asegurar que esa parte del flujo logístico funcione de forma ágil y eficiente.

3. Técnico de Compras

Banda salarial entre 21.500 euros y 40.000 euros anuales brutos en Cataluña, Galicia, el País Vasco, Andalucía o la Región de Murcia. Es la persona que busca y selecciona proveedores, negocia precios y condiciones y gestiona contratos. Se asegura de que los materiales, productos o servicios lleguen en plazo y cumplan los estándares de calidad.

4. Jefe/a de Tráfico

Banda salarial entre 20.000 euros en sus inicios y hasta 38.500 euros en el País Vasco, Galicia o Cataluña. Su rol se centra en coordinar todas las operaciones de transporte de la empresa. Gestiona rutas, recursos y personal, y controla los consumos, el mantenimiento y los recambios de la flota.

5. Técnico de Operaciones

Banda salarial desde los 21-22.000 euros anuales hasta los 38.500 euros brutos al año en Andalucía, la Comunidad Valenciana, el País Vasco, Galicia o Cataluña. Es la persona que supervisa las tareas logísticas del día a día: controla inventarios, organiza entregas, ajusta rutas y resuelve incidencias operativas.

6. Técnico de Aprovisionamiento

Desde 20.000 euros anuales en regiones como Castilla y León, Galicia o Asturias, hasta 35.500 euros cuando se superan los diez años de experiencia en multinacional, especialmente en la Región de Murcia, Cataluña, el País Vasco o Galicia. Este perfil es el encargado de gestionar el abastecimiento de materias primas o productos necesarios para la operación.

7. Técnico de Logística

La banda salarial arranca en los 20.000 euros brutos al año y supera los 35.500 euros en regiones como Andalucía, la Comunidad Valenciana, el País Vasco, Galicia y Cataluña. Este perfil es el que planifica y ejecuta operaciones logísticas de la empresa. Gestiona inventarios, sigue envíos, optimiza rutas y coordina recursos para que la mercancía se mueva sin retrasos.

8. Agente de tráfico

La banda salarial puede ir desde los 20.000 euros brutos anuales en regiones como Galicia o Castilla y León, y alcanzar los 35.000 euros en Cataluña, Galicia o el País Vasco. Estos/as expertos supervisan la actividad del transporte de mercancías en su zona. 

9. Customer service

La banda salarial puede ir desde los 20.000 euros brutos anuales para las posiciones más junior en pymes de regiones como Castilla y León, Asturias o Galicia y llegar a alcanzar los 33.500 euros para los perfiles de más experiencia en Cataluña, Galicia o el País Vasco. Este/a profesional gestiona la relación con los clientes y se asegura de que reciban el servicio esperado. Atiende consultas, resuelve incidencias y detecta oportunidades para reforzar la fidelización.

Trabajo en Logística en Argentina

En nuestro país la Logística también tuvo su auge, impulsado tanto por el comercio electrónico, como ocurrió en todo el mundo, como por las facilidades para importar instauradas en los últimos dos años. Su status se demuestra con la cantidad de programas de formación y profesionalización especializados en comercio exterior, logística, supply chain y áreas vinculas que surgieron en los últimos tiempos, para hacer frente a los desafíos del sector en el mercado laboral. 

Los sueldos en este momento están cerca de la media de mercado y no por encima. Por caso, en la web de salarios en tiempo real de la plataforma Bumeran, este sector tiene un salario pretendido promedio de $1.328.020 por mes (Abastecimiento y Logística). Ahora bien, a los que tengan las certificaciones para trabajar en Aduana y Comercio Exterior, se les paga una media de $1.640.162 por mes, siempre según la mencionada plataforma. 

Dicho esto, las perspectivas de contratación en el sector no son las más optimistas, y están en retracción junto con el consumo y la actividad en Argentina en general. Esto se vio en los últimos datos oficiales, que son de abril 2026. La Encuesta de Indicadores Laborales (EIL) que elabora la Secretaría de Trabajo que depende del Ministerio de Capital Humano, registró una contracción intermensual del empleo privado registrado en las empresas de más de diez personas ocupadas en Transporte, almacenamiento y comunicaciones(-0,2%). A nivel interanual la baja fue del 2,7% para el sector de Transporte. 

Sin embargo, ManpowerGroup advierte en su encuesta de Expectativas Netas de Empleo para el trimestre julio-septiembre que las habilidades duras para Operaciones y Logística están en el podio de aquellas por las que pagan un poco más los empleadores. El 63% de las compañías consultadas lo mencionaron, tan solo por detrás del 65% que también valora las de Marketing, Ventas y Atención al Cliente.