En medio de la crisis del sector automotriz, Iveco no renovaría 360 contratos
En línea con la crítica situación que atraviesan las automotrices y autopartistas locales, la fábrica de camiones Iveco podría no renovar 360 contratos que vencen a fines de enero.
"El 30 de enero hay 360 contratos de Iveco que se vencen y que nosotros tenemos serias dudas de que la empresa quiera continuar con estos compañeros", sostuvo el secretario General del SMATA cordobés, Omar Dragún. Asimismo el gremialista destacó que "la espada de Damocles estaría sobre 400 trabajadores y esto es lo serio".
Cabe recordar que la automotriz Iveco se encuentra sin actividad durante esta semana por la caída en la producción. En este sentido, la reducción de estos 360 trabajadores podría sumarse a las de otros 42 operarios con contratos similares que no fueron confirmados en su puesto y que ahora negocian, en el marco de una conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo.
La baja de la producción, movida por la fuerte caída de la demanda internacional a causa de la crisis económica y financiera mundial, ya ha llevado a las automotices locales a una muy difícil situación. De hecho, la situación en Iveco se suma a otros conflictos notorios en la provincia de Córdoba.
En este sentido, el SMATA se reunirá este martes en la Secretaría de Trabajo provincial con representantes de las cuatro consultoras que contrataron en forma eventual a los 226 operarios de la autopartista Gestamp, todos de ellos despedidos.
Por otra parte, el miércoles también habrá actividad en la sede laboral ya que, a partir de las 10, habrá una audiencia por el despido de 368 empleados contratados de Volkswagen. "En esta empresa estamos con suspensiones algunos días hasta fin de año. Y para el año que viene habrá 53 días sin actividad", alertó Dragún.
Además, según resaltó el sindicalista, si no hay "algún acuerdo" con la VW para "tratar de reorganizar la producción" y "mantener a los trabajadores dentro de la planta, seguramente se podrá aplicar la conciliación obligatoria".
Otra empresa que ha tomado serias medidas a partir de la crisis del sector fue Renault que actualmente se encuentra suspendiendo su actividad los días viernes.
Por esta serie de despidos y suspensiones, el gobernador cordobés, Juan Schiaretti, reaccionó el lunes y amenazó a las industrias automotrices con suspenderles las exenciones fiscales y subsidios con las que son beneficiadas por cada trabajador contratado el último año. De esta manera, les advirtió que revisen los despidos de personal que se registran desde hace un mes.
Cabe resaltar que el cponflicto del sector se extiende más allá de las fronteras cordobesas. De hecho, hoy el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria entre el gremio de SMATA y la automotriz General Motors en un conflicto que ya lleva varias semanas.