Ví­a Subte se queda con toda la publicidad bajo tierra

La empresa del Grupo Ví­a adquirió el total del paquete accionario de Enterprise y así­ pasa a controlar todos los espacios publicitarios de la red de Subterráneos Buenos Aires
Por iProfesional
MARKETING - 27 de Octubre, 2005
Concentrando el negocioVí­a Subte  -el multimedio publicitario del subte que pertenece a Grupo Ví­a-  adquirió el 100% del capital accionario de Enterprise. De esta manera, Ví­a Subte incorpora los relojes ubicados en andenes y los indicadores de próxima estación ubicados en el interior de los vagones, pasando a comercializar, en exclusividad, la totalidad de los medios publicitarios y promocionales de la red de Transporte Subterráneo de Buenos Aires.Con esta compra Ví­a Subte incorpora los relojes e indicadores ubicados en vagones y andenes que controlaba su competidor y logra así­ comercializar la totalidad de la publicidad estática, televisiva y promocional en todos los ámbitos y vagones de las 5 lí­neas que conforman la red de subterráneos de Buenos Aires por donde circulan más de 1.300.000 pasajeros por dí­a.A 10 años de su creación, Via Subte logró que la red de subterráneos dejara de ser un lugar apagado y sin vida, para pasar a convertirse en un multimedio versátil, creativo e impactante transformando sus andenes en bosques (Granby) o canchas de fútbol (Gillette) que, junto con otras tematizaciones, instalaron el concepto de Territorios de Marca.Multimedio sobre rielesVia Subte es un multimedio sinérgico integrado por medios estáticos, audiovisuales, gráficos y promocionales agrupado en tres áreas de negocios: Estatic (Cartelerí­a en Subtes), SubTV (el primer circuito cerrado de Televisión en Subtes del mundo) y Promoví­as (Acciones Promocionales y Espacios Publicitarios No Tradicionales en Subtes). A lo largo de sus 10 años de vida, desarrolló los conceptos de Comunicación en Tránsito y en Tiempos de Espera que, actualmente, Grupo Ví­a está buscando aplicar a otros ámbitos de caracterí­sticas similares al Subte. Recientemente desarrolló Ví­a Tren en Ferrocarriles y Ví­a Retail, orientado a las grandes cadenas, cuyo primer proyecto Canal RIO se encuentra en etapa de desarrollo.

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