Shell rediseña dos marcas dentro de la lí­nea lubricantes

Forma parte de una estrategia global que apunta a la estandarización de cada familia de productos. Ahora le llegó el turno a Spirax y Donax
Por iProfesional
MARKETING - 28 de Agosto, 2009

La petrolera holandesa Shell presentó su renovado portafolio y el nuevo packaging de sus aceites para transmisiones, una decisión que forma parte de una acción de rebranding que se llevará a cabo a nivel mundial.Los principales cambios serán el nuevo diseño de las etiquetas de todos los lubricantes pertenecientes a las lí­neas Spirax y Donax y la incorporación del lubricante para transmisión Shell ATF al portafolio actual."Además de desarrollar productos con altos estándares de calidad, en Shell buscamos ofrecer a nuestros clientes un portafolio de productos completo y que tenga valor agregado", asegura Martí­n Poletto - Shell Marketing Manager - Latin América. "Este cambio en la imagen de nuestros aceites para transmisión demuestra que el compromiso que mantenemos con la innovación nos permite brindar a nuestros clientes las mejores opciones para sus vehí­culos".Shell Donax ATF es un fluido de alta calidad para transmisiones automotrices mecánicas y automáticas. También puede ser utilizado en sistemas hidráulicos y direcciones asistidas. Está elaborado con aceites minerales de alto í­ndice de viscosidad y un paquete de aditivos multifuncionales que le confieren caracterí­sticas friccionales especiales, propiedades anti -desgaste, anti - corrosivas y anti -herrumbre. Cumple con GM Tipo A Sufijo A.Shell Spirax es un lubricante especialmente formulado para transmisiones automotrices que presentan combinaciones de carga y velocidad severas. Está formulado con aceites básicos seleccionados, aditivos de extrema presión y otro conjunto extra de aditivos que le confieren excelentes propiedades anti - corrosivas y anti - herrumbre. Por su caracterí­stica multigrado facilitan el movimiento de los engranajes durante el arranque y también en épocas de baja temperatura, contribuyendo así­ a la economí­a de consumo de combustible. Se presenta en dos versiones: AX para sistemas que requieran nivel API GL 5; y GX para API: GL 4

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