Audi planea desplazar a BMW como mayor fabricante de autos de lujo

La automotriz de VW lanzará ocho modelos y modernizará sus plantas. El objetivo es ganarle terreno a una de las lí­deres en vehí­culos premium para el 2015
Por iProfesional
MARKETING - 29 de Diciembre, 2009

De la mano de su dueña Volkswagen AG, que no para de crecer, Audi quiere dar batalla en los próximos años y para eso los planes ya contemplan los próximos cinco años.El objetivo de la automotriz de alta gama es desafiar a BMW como el mayor fabricante de automóviles de lujo del mundo, para lo cual desembolsará $10.500 millones de euros en inversiones en nuevos modelos y modernización de plantas hasta el 2012.El gasto en nuevos modelos totalizará unos 5.900 millones de euros, equivalentes al 81% del presupuesto para el perí­odo que incluye el 2009, explica en un cable Bloomberg News.La inversión forma parte de los planes de Volkswagen, con sede en Wolfsburg, Alemania, de invertir $25.800 millones de euros entre el 2010 y el 2012 para convertirse en el fabricante dominante de su sector. Actualmente, Audi ocupa el tercer lugar después de BMW y Mercedes-Benz, de Daimler AG. Pero ampliará su lí­nea de automóviles y todoterrenos a 42 modelos para el 2015, desde 35 en la actualidad, informó la empresa según el Nuevo Herald.La guerra por los pequeñosUno de los segmentos en los cuales se enfrentarán las compañí­as es en el rubro de compactos pequeños.

Para eso, Audi lanzará a mediados de 2010 el nuevo A1, que será el más barato de la marca, mientras que BMW está en pleno desarrollo de un competidor y Mercedes-Benz se prepara para invertir $1.400 millones de euros para entrar en la misma carrera.El resto de los vehí­culos que Audi tiene en carpeta, según El Nuevo Herald, son el A7, un cupé de lujo grande que competirá con la Serie 6 de BMW y el modelo CLS de Mercedes Benz.

Para fines del 2010, la división de VW empezará a vender una versión hí­brida del todoterreno Q5, su primer vehí­culo que combina motores eléctricos con un motor convencional.

Audi empezará a producir el automóvil deportivo e-tron, que funciona con electricidad, a finales del 2012.

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