Pluna cancela hasta el viernes los vuelos a la Argentina, Brasil, Chile y Paraguay

La aerolínea suspenderá unos 50 vuelos diarios a raíz de que los trabajadores prevén iniciar este martes un paro desde las 21.30 hasta el jueves a las 18
Por iProfesional
NEGOCIOS - 03 de Julio, 2012

Los vuelos de la aerolínea uruguaya Pluna con destino u origen en Argentina, Brasil, Chile y Paraguay serán cancelados desde hoy y hasta el viernes, debido a una huelga que comienza este martes, informaron fuentes de la empresa

La huelga se iniciará a las 21.30 hora y concluirá a las 18 del jueves, pero la empresa anunció en un comunicado que para "evitar a los pasajeros mayores incertidumbres" se ve "obligada a cancelar sus operaciones" hasta las 12 del viernes 6 de julio.

En total se "cancelarán unos 50 vuelos diarios" que tienen por "destino y origen" ciudades de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay, hacia donde vuela Pluna actualmente, señalaron los informantes.

Pluna ofrecerá a los pasajeros con boletos emitidos la posibilidad de utilizarlos en otra empresa, de acuerdo a la capacidad existente, o reprogramar sus viajes para otras fechas, agregaron las fuentes.

La huelga tiene por objetivo reclamar a las autoridades que garanticen los 900 puestos de trabajo de Pluna, que atraviesa por dificultades económicas, según informó Efe.

Para el presidente del sindicato de Pluna, Alberto Prego, la solución para los problema de la compañía radica en que el Estado, que hoy posee el 25% de las acciones, capitalice Pluna y vuelva a ser el "dueño mayoritario".

Delegados sindicales tenían previsto reunirse este martes con el ministro de Transporte y Obras Publicas, Enrique Pintado, y el ministro de Economía y Finanzas, Fernando Lorenzo.

La actual crisis estalló el mes pasado con la "salida ordenada" del grupo argentino Leadgate, el accionista mayoritario de la aerolínea, acordada con el Gobierno uruguayo, que anunció el pasado 15 de junio que iba a buscar un nuevo socio privado.

Hasta entonces Pluna estaba participada en un 75% por la Sociedad Aeronáutica Oriental (SAO), que a su vez es propiedad de Leadgate, que tiene dos tercios del capital, y la aerolínea canadiense Jazz, que posee un tercio, mientras que el Estado es el dueño del restante 25% de las acciones.

La aerolínea enfrenta dificultades económicas y financieras y la empresa estatal de combustibles uruguaya Ancap amenazó hace un mes con cortarle el suministro debido a que no pagó una cuota de la refinanciación de una deuda de 18,5 millones de dólares. 

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