Sin cambios: siguen las suspensiones a pesar del Pro.Cre.Auto
El gobierno nacional lanzó un plan para vender más 0 km de fabricación nacional con la intención de impulsar la alicaída venta y producción de unidades.
Sin embargo, el apoyo con créditos a tasas subsidiadas no logra frenar los avisos de suspensiones de turnos en las fábricas radicadas en el país.
Atrás quedaron los días en donde el sector estudiaba la creación de un tercer turno y se trabajaba los sábados para alimentar a un voraz mercado interno y una pujante demanda de los compradores brasileños.
Pero el hambre por autos 0 km se aplacó y la creciente clase media brasileña ya no se siente tan atraída por los autos.
Fuentes del sector automotriz confiaron que la francesa PSA Peugeot-Citroen vuelve a trabajar el lunes y martes próximo, pero sigue suspendiendo uno de los turnos frente a la caída en las ventas que está teniendo la marca.
La estadounidense General Motors también continuaría con las suspensiones de un día por semana; mientras que la italiana Fiat mantendrá los parates “rotativos” –dependerá de la producción si trabaja tres, cuatro o cinco días a la semana–. Y, según publicó Clarín, Iveco retomaría su producción en la tercer semana de julio.
En Renault apuestan a que la Argentina llegue a la final de la Copa del Mundo, ya que los días que la selección juega se suspende la producción.