La AFIP avaló que Cristóbal López levante la quiebra de Oil Combustibles

La AFIP avaló que Cristóbal López levante la quiebra de Oil Combustibles
El empresario Cristóbal López.
El empresario promete pagar la deuda de la compañía con la AFIP y el resto de los acreedores parareflotar el Grupo Indalo. Los detalles
Por iProfesional
04.05.2021 20.18hs Negocios

La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) resolvió este martes aceptar una propuesta de pago que permitirá que se levante la quiebra de Oil Combustibles, la empresa petrolera de Cristóbal López y Fabián de Sousa.

La empresa se encuentra se encuentra en quiebra desde mayo de 2018 y ya se aproximaba a su liquidación. Ahora, con el aval de AFIP, Cristóbal López podría lograr que la jueza en lo Civil y Comercial Valeria Pérez Casado evite ese final.

Tras el último cambio de Gobierno, Cristóbal López se acogió a una moratoria por las deudas de la empresa con el fisco. Además, trabajó para lograr que todos los acreedores aceptaran reformular los pagos de las correspondientes deudas.

Ahora con la anuencia de AFIP –principal acreedor-, Oil Combustibles obtiene una luz verde que puede ser decisiva para su situación. El hecho es que así Cristóbal López podría evitar la liquidación de la empresa y levantar la quiebra, un giro notable que facilitaría la puesta en marcha de la compañía.

La decisión final depende, no obstante, de la Justicia. La Cámara en lo Civil y Comercial cree que en el pasado Oil Combustibles se acogió "sistemáticamente a planes de pago para obtener liquidez de forma irregular".

Y en este marco se investiga la complicidad de funcionarios estatales y la existencia de presuntos fraudes.

"La deudora deberá cumplir con la adhesión definitiva al régimen otorgado dentro de los treinta (30) días corridos de notificada la conclusión de la quiebra por avenimiento", señaló AFIP. De esta forma Cristóbal López deberá ahora confirmar que los demás acreedores aceptan que se encare un plan de pagos y se evite la liquidación de la compañía.

Oil Combustibles, una empresa prácticamente paralizada desde 2018.
Oil Combustibles, una empresa prácticamente paralizada desde 2018.

Los problemas de Oil Combustibles

Oil Combustibles fue denunciada durante el anterior gobierno por una supuesta evasión impositiva y desvío de unos $8.000 millones que se habrían usado para agrandar el pool de activos del holding empresario.

La denuncia derivó en una importante causa con ramificaciones en varios juzgados, tanto comerciales como federales, y abrió un proceso de quiebra de la compañía que tramita desde hace cuatro años el juez Javier Cosentino.

El año pasado, a través de sus abogados, Cristóbal López presentó un escrito solicitando el levantamiento de la quiebra de la petrolera y la devolución de sus actividades.

Lo hizo mediante lo que en la jerga judicial se conoce como avenimiento o un acuerdo o conciliación por el cual las partes involucradas en un proceso judicial deciden poner fin a la disputa, ya sea en una audiencia conciliatoria o por común acuerdo homologado judicialmente, con calidad de cosa juzgada, con lo cual la cuestión no puede volver a plantearse.

En ese marco, el escrito firmado por el abogado Javier Dubois también reclama la suspensión por 90 días de la distribución de fondos de Oil Combustibles que había definido la sindicatura a cargo de la quiebra de la petrolera.

Para justificar el pedido, el documento judicial asegura que el avenimiento es procedente debido a que en la quiebra se ha dictado el auto de verificación de los créditos y que no se concretó la última venta de activos ya que no fueron liquidadas las participaciones accionarias que Oil posee en el paquete de control de varias empresas como South Media Investment; Oil M&S; Petrolera Cerro Negro; CPC; Urbanizadora GEA y Alcalis de la Patagonia.

Pero el punto más importante en el pedido de Cristóbal López se centra en un acuerdo al que se llegó con la AFIP, el principal acreedor de Oil Combustibles y organismo que encabezó las demandas judiciales contra el empresario y su socio Fabián De Sousa.

La propuesta contempla el pago del 100% de la deuda verificada y declara admisible a favor de la AFIP y ofreciendo garantías. Es decir, algo más de $9.500 millones según consta en el expediente.

De hecho, el propio De Sousa solicitó a fines del año pasado una audiencia con Mercedes Marcó del Pont, la titular de la AFIP, para encausar la renegociación del proceso asegurando haber sido blanco de una persecución efectuada por las anteriores autoridades del ente fiscal.

"Todas estas acciones han tenido como objetivo, y lo han logrado sobradamente, destruir mi honor, el de mi familia y el valor de las empresas que fueron, y siguen siendo, el resultado de toda una vida de trabajo", asegura De Sousa en la carta que le envió a Marcó del Pont.

Cristóbal López y Fabián de Sousa, dueños de Oil Combustibles.
Cristóbal López y Fabián de Sousa, dueños de Oil Combustibles.

Qué pasará con los demás acreedores

Con respecto al resto de los acreedores, la oferta contempla negociar con todos para obtener la conformidad del levantamiento de la quiebra. Y si no se logra, el empresario pide que la quiebra se levante teniendo en cuenta que existen fondos suficientes para cancelar el pasivo restante.

De manera adicional se asegura que si el avenimiento tiene éxito, los acreedores cobrarán mucho más que "el magro dividendo falencial proyectado" por el síndico de la causa. "Van a tener la posibilidad de cobrar todas sus acreencias" se promete en el documento.

Anticipa además que la presentación del procedimiento para la conclusión de la quiebra no invalida la posibilidad de que ambos empresarios inicien acciones judiciales por resarcimiento de daños que correspondan a Oil Combustibles, a las sociedades de Indalo y a sus controlantes.

De todos modos, no se explica cómo harán para retomar los negocios de la petrolera que, en octubre del 2018, el juez Cosentino entregó a YPF a cambio del pago de u$s80 millones y mediante una licitación pública nacional e Internacional para vender el negocio de la firma en el marco del proceso que quiebra que finalzó con esa decisión.En ese momento,  YPF ofertó u$s42,5 millones en sociedad con DAPSA. En tanto Trafigura, que en el país opera con la marca Puma de estaciones de servicio, propuso pagar u$s45 millones. Pero YPF hizo uso del derecho a igualar cualquier oferta que se presente por Oil tal como lo permiten los pliegos de la licitación. Sin embargo, la decisión obligó a Trafigura a aumentar su oferta hasta los u$s85 millones, cifra que también fue igualada por YPF. Una cifra lejana a los u$s102 millones que Cristóbal López pagó cuando le compró a Petrobras estos activos de la petrolera brasileña en la Argentina.

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