Licitan la construcción de un autódromo callejero en el sur de la Ciudad de Buenos Aires

La categoría Turismo Competición 2000 (TC2000) hará historia al estrenar un nuevo circuito callejero en la Ciudad de Buenos Aires después de más de una década sin carreras urbanas en la capital.

Se trata de una competencia que forma parte de un plan más global del gobierno porteño para impulsar el automovilismo y la zona sur de la ciudad.

La competencia está programada para el 14 y 15 de marzo de 2026, con un trazado que estará emplazado en el barrio de Villa Soldati, en la zona sur y que utilizará como eje dos avenidas principales y que fue diseñado para ofrecer un desafío a los pilotos, combinando tramos rápidos con curvas técnicas.

El recorrido total será de 2.790 metros y el circuito pasará por las avenidas Coronel Roca y Escalada, y además atravesará el Parque de la Ciudad, con una recta principal sobre Coronel Roca que tendrá una extensión de 720 metros.

En el caso de los boxes y paddock, estarán instalados dentro del estacionamiento del Parque de la Ciudad y se extenderán por 200 metros, además de que se montará una gran infraestructura temporal para garantizar la seguridad del público y de los competidores.

Reemplazo temporario

Para cumplir con ese objetivo, se instalarán 1.500 muros de contención a lo largo del trazado y se levantarán 12 tribunas para recibir a los espectadores, mientras que un equipo de 1.800 personas estará a cargo de la organización y logística del evento.

Cómo será el recorrido del nuevo circuito callejero de la Ciudad de Buenos Aires

Se dispondrán además 300 baños químicos, cuatro pantallas LED gigantes, 15 ambulancias, dos hospitales de campaña y un helicóptero para emergencias.

Este nuevo circuito callejero se da al mismo tiempo en que el Autódromo Óscar y Juan Gálvez estará cerrado por varios meses durante el año próximo debido a importantes obras de remodelación.

Se trata de un plan para modernizar el autódromo para, potencialmente, albergar eventos internacionales de gran magnitud como el MotoGP y, a futuro, adecuarse a las exigencias de la Fórmula 1.

El inicio de este proceso está programado para principios de 2026, con un cierre del predio para iniciar los trabajos viales y de infraestructura a gran escala, proyectando la reapertura para febrero de 2027, luego de una inversión millonaria.

Se estima que los trabajos durarán aproximadamente un año, por lo que el autódromo estará cerrado durante gran parte de 2026 y el proyecto implica una inversión de alrededor de u$s150 millones, con la licitación para boxes ya en marcha.

Apostar al Sur de la Ciudad de Buenos Aires

Si bien no es la primera vez que el automovilismo de primer nivel argentino corre en las calles de la capital, su regreso ocurre después de 12 años, ya que la última vez fue en el ​2013, cuando se disputó la "Ronda de Buenos Aires" en la zona de Recoleta y Palermo, utilizando las avenidas Del Libertador y Figueroa Alcorta, frente a la Facultad de Derecho y Plaza Francia.

​Ahora, la elección del nuevo circuito de Villa Soldati es visto como una apuesta al desarrollo de la zona sur de la Ciudad, generando un gran impacto económico y llevando la pasión del deporte motor a un sector con gran potencial.

​Para llevar a cabo todas estas obras, el gobierno que dirige Jorge Macri acaba de publicar la Resolución N.º 393 en el Boletín Oficial de este viernes 12 de diciembre.

La norma informa los lineamientos básicos de la licitación convocada por la Ciudad para construir el circuito callejero, recordando que la Secretaría de deportes en conjunto con la categoría TC 2000 organizan el evento "La ciudad es la pista" que demanda el desarrollo de una pista de 2.880 metros de extensión por las calles del distrito sur de la Ciudad.

"Se trata de un acontecimiento deportivo de gran envergadura que se desplegará en la zona sur de CABA, todo ello en el marco de la promoción del Sur de la Ciudad como un nuevo polo deportivo y en el marco de la elección de la Ciudad de Buenos Aires como Capital Mundial del deporte 2027", agrega la norma.

En este sentido, se explica que la Corporación Buenos Aires Sur S.A. será la encargada de organizar y regular la licitación, recordando que el ente "tiene por objeto desarrollar actividades de carácter industrial, comercial, explotar servicios públicos con el objeto de favorecer el desarrollo humano, económico y urbano integral de la zona denominada "Área de Desarrollo Sur en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires".

Acontecimiento deportivo de relevancia

A partir de esta premisa, se firmó un convenio entre esa Corporación y la Secretaría de Deportes porteña en el cual se le encomienda al ente oficial a "que ejecute las acciones necesarias para llevar adelante la obra "Circuito callejero TC2000".

El proceso debe garantizar las condiciones de seguridad y competitividad exigidas por la normativa internacional y "conforme a las Pautas para la Determinación de Obras Civiles – Circuito Callejero de Buenos Aires elaboradas para el evento a desarrollarse el 14 y 15 de marzo del 2026".

Será la primera vez que se celebrará una competencia de este tipo en la zona sur de la Ciudad con un circuito callejero que atravesará varias avenidas "constituyendo un acontecimiento deportivo de gran envergadura, no solo por la relevancia de la categoría, sino también por el impacto positivo que generará en la zona sur de la ciudad en términos de visibilidad, desarrollo urbano y promoción deportiva".

Para llevar a cabo todas las obras comprometidas en el convenio, la resolución que se dio a conocer este viernes 12 de diciembre reserva un presupuesto de $2.498 millones.

Al respecto, la Corporación tercerizará el armado del circuito, organizando un proceso licitatorio para encomendar los trabajos, pero con un presupuesto menor, de $1.736 millones y un plazo de 60 días para su ejecución.

En la resolución, además, se estableció como fecha de apertura de las ofertas para el próximo 29 de diciembre de 2025 a las 12:00 hs. y se establece un plazo de ejecución de dos meses para finalizar las obras.

Recorrido del circuito callejero para automovilismo de primer nivel

Los trabajos a ejecutar se encuentran localizados dentro del Estacionamiento del Parque de la Ciudad y sobre las Av. Escalada y Coronel Roca.

El objeto de la licitación es la provisión de materiales, mano de obra especializada y la Dirección Técnica de tareas, además de la terminación con carpeta asfáltica

Las obras se llevarán a cabo para trazar el circuito que inicia su recorrido en sentido horario en la Av. Coronel Roca, frente al Parque Roca Sector C, luego de girar en el boulevard frente a la estación de servicio YPF, toma la Av. Escalada en contramano del tránsito habitual.

Luego hace su ingreso al estacionamiento del Parque de la Ciudad, donde estará materializada la calle de Pista del circuito, una calle para salida a boxes y el sector de boxes propiamente dicho.

Con posterioridad, el recorrido continúa por calles internas del Parque de la Ciudad, para retomar finalmente la Av. Coronel Roca e iniciar el recorrido nuevamente.

La contratación también alcanza la ejecución del proyecto ejecutivo, cálculo e ingeniería de detalles de la documentación de anteproyecto que forma parte de la presente documentación licitatoria, con el objeto de cumplir con el fin de la obra.