Pesca ilegal: tras la captura de buque extranjero, hay polémica por permisos a empresas chinas denunciadas

La reciente captura del pesquero ilegal Bao Feng, que operaba sin permiso en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de la Argentina con bandera de Vanuatu aunque se lo presume con operaciones para firmas chinas, volvió a poner sobre la mesa el saqueo que padece el Atlántico Sur. Por estos días, alrededor de 400 embarcaciones extranjeras se concentran en el límite de la ZEE nacional. De ese número, cerca de 360 unidades corresponden a la flota de pesca distante de China, largamente señalado como un actor que arrasa con la vida marina en esta parte del mundo. A la par de esta situación se conoció un informe que expone cómo se otorgaron y transfirieron permisos de captura de calamar a empresas vinculadas a antecedentes comprobados de pesca ilegal.

La investigación fue efectuada por el Círculo de Políticas Ambientales, que abordó el caso específico de Univpesca, subsidiaria de la corporación estatal China National Fisheries Corporation (CNFC).

Según el trabajo, la firma y su vinculada COFC, como así también diversas embarcaciones, obtuvieron avales del Consejo Federal Pesquero (CFP) para operar dentro de la ZEE a partir de 2014 y más allá de saberse que la compañía asiática realizó pesca ilegal en aguas nacionales.

Permisos a empresas que depredan: detalle de irregularidades

"El 11 de marzo de 2005, la Prefectura Naval Argentina (PNA) detuvo al pesquero Zhong Yuan Yu 1 por pesca ilegal. El armador y dueño de la embarcación era China National Fisheries Corporation (CNFC ), una empresa perteneciente al estado nacional chino. En febrero de 2014, pese a los vínculos con la CNFC y el rechazo del 2006, el CFP acepta el proyecto de Univpesca (CNFC) con los buques Ming Wang y Ming Yuan", precisó la organización.

"En septiembre de 2016, apenas unos meses luego de que CNFC realizara pesca ilegal en la ZEE Argentina, el CFP aprueba el pedido de Univpesca (CNFC) de transferencia de permisos al armador local COFC, también perteneciente a la misma empresa propietaria de los pesqueros ilegales, CNFC", añadió.

Al mismo tiempo, el Círculo de Políticas Ambientales señala en su informe que en junio de 2027 el Consejo Federal Pesquero aprobó a "COFC (CNFC) la transferencia de los permisos de calamar de los pesqueros Ming Wang y Ming Yuan a Zhou Yu 9 y Zhou Yu 10 (buques que realizaban pesca no regulada y no declarada en el borde externo de la ZEE argentina desde diciembre de 2014").

"En septiembre 2017, el CFP acepta una prórroga de entrada en operaciones a los Zhou Yu 9 y Zhou Yu 10 por demoras en los trámites de incorporación. En octubre de 2018 , las dos embarcaciones arriban a Buenos Aires desde el puerto de Montevideo y comienzan a pescar calamar dentro de la ZEE argentina en agosto de 2019", completa.

En concreto, y pese a sus antecedentes de ilegalidad, Univpesca recibió permisos oficiales de pesca y posteriormente obtuvo autorización para transferirlos a otras empresas del mismo grupo.

"Estas decisiones violan lo establecido por el artículo 27 bis de la Ley Federal de Pesca, que prohíbe otorgar permisos a armadores involucrados en pesca ilegal o con vínculos jurídicos, económicos o de beneficio con quienes la practiquen. Además, el caso revela fallas en la verificación de antecedentes y en la identificación de relaciones societarias" señaló al respecto Milko Schvartzman, coordinador de Océanos del Círculo de Políticas Ambientales.

El documento también alerta sobre la inexistencia de información pública integral sobre: embarcaciones pesqueras, armadores, permisos otorgados y antecedentes y sanciones que facilite el escrutinio público.

La flota depredadora pesca en el Atlántico Sur

El arribo de buques que llevarán a cabo una depredación potente en aguas del Atlántico Sur comenzó a acelerarse durante diciembre y se espera que, ya para fines de enero, alrededor de 400 embarcaciones se concentren en el límite de la ZEE de la Argentina.

Para seguir el movimiento de esos barcos, la Armada Argentina viene llevando adelante la operación de vigilancia y control de los espacios marítimos "Mare Nostrum VI" y ya en este diciembre se detectó pesca ilegal dentro de la ZEE.

Recientemente, organizaciones expusieron que embarcaciones pertenecientes a China realizaron mapeos y estudios de prospección sin ningún tipo de aval oficial en la plataforma continental argentina.

Según informó la Armada de manera oficial, en este período del año se registra un incremento significativo del arribo de buques pesqueros extranjeros, "provenientes principalmente del Indo-Pacífico y de las Islas Galápagos, atraídos por la zafra del calamar".

"Esta temporada de alta actividad pesquera se extiende desde comienzos de diciembre hasta mediados de 2026, y se prevé la presencia de más de 400 buques pesqueros, mayoritariamente de bandera china, aunque también de España, Portugal, Rusia, Vanuatu, entre otros países", completó la dependencia oficial.